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沃爾沃V40安全性如何?

沃爾沃V40安全性如何?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-17

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城市安全系統(tǒng)（CitySafety）–智能升級(jí)實(shí)現(xiàn)50km/h的保護(hù)在擁擠的城市交通中，追尾事故屢見(jiàn)不鮮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，約有75%的追尾事故發(fā)生在車(chē)速低于30km/h時(shí)，而在駕駛中，駕駛員因剎車(chē)不及時(shí)而造成的追尾事故率也高達(dá)50%。2011年，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IISH）針對(duì)汽車(chē)城市安全系統(tǒng)做了相關(guān)統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，汽車(chē)搭載城市安全系統(tǒng)后，碰撞頻率減少了20%。在過(guò)去的車(chē)型中，城市安全系統(tǒng)作用時(shí)速局限在30公里以下，V40將其一舉提升至50公里的水準(zhǔn)，對(duì)降低傷害的效果更為顯著。另外，涉及沃爾沃XC60的保險(xiǎn)索賠表明，城市安全系統(tǒng)使個(gè)人傷亡索賠減少了51%，同時(shí)使車(chē)輛修理費(fèi)用降低了20%以上。行人偵測(cè)系統(tǒng)（PedestrianDetection）-同級(jí)車(chē)中的翹楚帶有自動(dòng)剎車(chē)的行人偵測(cè)系統(tǒng)，由位于前臉格柵處的雷達(dá)及前擋風(fēng)玻璃后視鏡上的數(shù)字?jǐn)z影機(jī)組成。該系統(tǒng)能在時(shí)速35公里以下時(shí)偵測(cè)到車(chē)前方身高80cm及以上的行人，此時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，在駕駛者采取反應(yīng)前完全將車(chē)輛自動(dòng)剎停，以避免對(duì)行人的傷害。若時(shí)速超過(guò)35公里，系統(tǒng)則會(huì)盡可能降低車(chē)速。行人安全氣囊技術(shù)（PedestrianAirbagTechnology）-創(chuàng)新科技保護(hù)行人全新沃爾沃V40采用了全球首創(chuàng)的行人安全氣囊技術(shù)。車(chē)身前部的傳感器可探測(cè)到車(chē)與行人間的任何碰撞，隨后觸發(fā)裝置釋放發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈，并在氣囊的作用下提升發(fā)動(dòng)機(jī)罩。利用充氣氣囊的緩沖效應(yīng)，加之發(fā)動(dòng)機(jī)罩與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)零件之間所產(chǎn)生的空隙，可以在任何碰撞中有效降低行人頭部撞擊擋風(fēng)玻璃所造成的傷害。在行駛過(guò)程中，若與行人發(fā)生了不可避免的碰撞事故，行人安全氣囊將會(huì)最大程度地減輕事故損傷。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)（LaneKeepingAid）-為車(chē)輛行駛保駕護(hù)航據(jù)沃爾沃汽車(chē)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)中的資料顯示，30%事故發(fā)生的原因是由于車(chē)道偏離。其中，75%的事故發(fā)生于車(chē)速超過(guò)70km/h以上。為避免此類(lèi)事故發(fā)生，全新沃爾沃V40搭載的車(chē)道保持輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛員將車(chē)輛保持在正確的車(chē)道上行駛。在時(shí)速65km/h-200km/h之間時(shí)，該系統(tǒng)處于啟動(dòng)狀態(tài)，位于車(chē)輛前方的攝像機(jī)可監(jiān)測(cè)左右兩邊的車(chē)道線，在車(chē)輛靠近車(chē)輛標(biāo)線邊緣時(shí),即會(huì)以輕微的反側(cè)向扭轉(zhuǎn)力提醒駕駛員。若駕駛員未進(jìn)行任何修正動(dòng)作，該系統(tǒng)將通過(guò)方向盤(pán)震動(dòng)向駕駛員發(fā)出警告。自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)（ParkAssistPilot）-使停車(chē)入: 回答者：網(wǎng)友

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