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百米加減檔考試有哪些技巧?
考駕照,百米加減檔考試有哪些要點(diǎn)需要注意的?有什么技巧輕松過(guò)關(guān)加減檔考試的?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-25
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百米增減檔技巧把一、二檔稱為低速檔,三、四檔成為高速檔。車子完全停下后的起步一般用一檔,百米加減檔考試技巧里起步加油后可以迅速換到二檔,加油提速后才可以換到三檔,之后加油就可以換到四檔;減檔必須先踩剎車降速,再踩
離合器
減檔。 在加減檔過(guò)程中,有"一快三慢":快速踩下離合器、慢慢抬起離合器(分空行程和非空行程,在空行程時(shí)要快抬,而在非空行程時(shí)必須慢抬)、慢慢加油、慢慢松油。值得注意的是,當(dāng)準(zhǔn)備換檔時(shí),先要慢慢松油(意味著不要加油),但當(dāng)踩下離合器時(shí),如果油門沒(méi)有松完,仍然可以立刻抬起油門,這不會(huì)影響車子的平穩(wěn)性;駕駛員模擬考試由于車已處于行駛狀態(tài),抬離合器的總體速度可以比起步時(shí)稍微快些;在迅速踩離合器、換檔后,最好能快速抬過(guò)離合器的空行程,避免加空油,因?yàn)樵趽Q檔后加油的動(dòng)作要快,否則車子可能失去動(dòng)力,但加油的力度不能過(guò)猛,只能視路況而定,或是穩(wěn)住油門,或是由小到大加油。 萬(wàn)一加減擋練的不熟練,為了應(yīng)付考試,可以采取以下辦法: 加擋汽車掛1擋輕踏加速踏板起步,起步后不用加油立刻換人2擋,每踏一次加速踏板換1個(gè)擋,依次換人3擋、4擋、5擋。 減擋加到5擋后,腳移到制動(dòng)踏板上但不要踏下,只踏下離合器踏板,將變速桿換人4擋、3擋,然后踏下制動(dòng)踏板減速,再將變速桿換人2擋。竅門在于5擋減4擋、4擋減3擋時(shí)不用踏下制動(dòng)踏板,因?yàn)榧铀倬嚯x短,車速并不夠5擋,所以如果制動(dòng)踏板踏下狠了反而容易因?yàn)檐囁龠^(guò)低而汽車發(fā)抖。 汽車在起始線停穩(wěn),前保險(xiǎn)杠與起始線平齊,用一檔起步。在加檔區(qū)以內(nèi),逐級(jí)加到最高檔位,而且車速應(yīng)達(dá)到每小時(shí)25公里以上。汽車前保險(xiǎn)杠抵達(dá)減檔線開(kāi)始逐級(jí)減檔。當(dāng)前保險(xiǎn)杠到達(dá)終點(diǎn)線時(shí),減至二檔。操作中應(yīng)做到準(zhǔn)確迅速不"拖檔"。 加檔時(shí),一檔加二檔不可"沖車",二檔加三檔稍"沖車",加其它檔位時(shí)"沖車"也不可過(guò)量。減檔時(shí),當(dāng)汽車加至最高檔位后,即迅速放松加速踏板,立即開(kāi)始減檔。 雖然多數(shù)學(xué)員認(rèn)為這個(gè)項(xiàng)目很簡(jiǎn)單,但越是簡(jiǎn)單的卻越容易出錯(cuò)。有些學(xué)員會(huì)在百米內(nèi)未完成規(guī)定加減檔。究其原因就是加減檔動(dòng)作不熟練。學(xué)員可以在模擬器上反復(fù)練習(xí),快速加減檔30次以上。 還有的學(xué)員會(huì)在考試時(shí)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。這是由于離合器踏板抬得過(guò)快造成的。要避免此種現(xiàn)象的發(fā)生,學(xué)員應(yīng)適當(dāng)踏下加速踏板。不少學(xué)員因?yàn)閷?duì)檔位不熟而導(dǎo)致越級(jí)換檔,這可以通過(guò)在模擬器上反復(fù)練習(xí)的方法解決。
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