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五門(mén)必考考試內(nèi)容是什么？

五門(mén)必考考試都考什么內(nèi)容啊？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-17

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五門(mén)必考考試內(nèi)容為：側(cè)方位停車、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車和起步五項(xiàng) 詳細(xì)解說(shuō)如下：五門(mén)必考考試內(nèi)容之側(cè)方位停車、曲線行駛、倒車入庫(kù) 與九選三中的側(cè)方停車沒(méi)有任何區(qū)別，車輛開(kāi)至與前進(jìn)方向平行的車庫(kù)前方，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能有停頓。難點(diǎn)：不能停頓，無(wú)吊桿可辨認(rèn)。竅門(mén)：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線。五門(mén)必考考試內(nèi)容之曲線行駛新增內(nèi)容，為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開(kāi)過(guò)，中途不能停車和壓線、出線。難點(diǎn)：考生需對(duì)車輛的操控比較熟悉，方向盤(pán)打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。竅門(mén)：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。五門(mén)必考考試內(nèi)容之直角轉(zhuǎn)彎與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同，但不能中途停車。難點(diǎn)：以往中途停車，用后視鏡與吊桿或雪糕筒對(duì)標(biāo)記，再打死方向起步的做法行不通。竅門(mén)：準(zhǔn)備過(guò)彎時(shí)減速至5公里以下，根據(jù)前方視線辨認(rèn)兩側(cè)邊線，邊轉(zhuǎn)彎邊走，隨時(shí)調(diào)整方向。五門(mén)必考考試內(nèi)容之倒車入庫(kù) 與原來(lái)的電子樁相比，去掉了“移庫(kù)”，僅考察車輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車庫(kù)的技能。整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫(kù)應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫(kù)，完成考試。難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向，辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法。考生需學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀察邊線。竅門(mén)：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫(kù)邊線，決定倒車時(shí)方向盤(pán)的角度。五門(mén)必考考試內(nèi)容之坡道定點(diǎn)停車和起步即舊規(guī)九選三中的半坡起步，考生需開(kāi)車至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。難點(diǎn)：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好容易后溜。竅門(mén)：開(kāi)車至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線重疊，來(lái)決定什么時(shí)候停車(教練有教)，而起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門(mén)，再松手剎，防止后溜。倒入車庫(kù)，半坡起步，側(cè)方停車，曲線行駛，直角轉(zhuǎn)彎你好，新規(guī)調(diào)整后，小型汽車場(chǎng)地考試項(xiàng)目由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”（半坡起步必考，故普遍稱為“九選三”）改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”，即倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。場(chǎng)地考試中用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿，更加貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。不是很難，但是考試時(shí)是五項(xiàng)連做不能停車和溜車，可能有點(diǎn)小難度。廣州五門(mén)必考考試內(nèi)容：1 倒車入庫(kù)、2 坡道定點(diǎn)停車和起步、3 側(cè)方位停車、4 曲線行駛、5 直角轉(zhuǎn)彎詳細(xì)解說(shuō)如下： 1 倒車入庫(kù) 與原來(lái)的電子樁相比，去掉了“移庫(kù)”，僅考察車輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車庫(kù)的技能。整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車庫(kù)應(yīng)在車輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線前，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線前，再向左后側(cè)倒車入庫(kù)，完成考試。 2 坡道定點(diǎn)停車和起步即舊規(guī)九選三中的半坡起步，考生需開(kāi)車至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。 3 側(cè)方位停車與九選三中的側(cè)方停車沒(méi)有任何區(qū)別，車輛開(kāi)至與前進(jìn)方向平行的車庫(kù)前方，然后向右后方倒車入庫(kù)，中間不能有停頓。 4 曲線行駛新增內(nèi)容，為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車道，需一次性開(kāi)過(guò)，中途不能停車和壓線、出線。 5 直角轉(zhuǎn)彎與九選三中的直角轉(zhuǎn)彎相同，但不能中途停車。: 回答者：網(wǎng)友

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