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發(fā)動機的原理

發(fā)動機的原理
提問者:網友 2018-01-19
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檢查車的外觀是否有明顯的傷痕、(是否發(fā)生過重大事故的車輛)檢查發(fā)動機的工況(檢查是否燒機油、是否有異常的聲音、是否缺機油和防凍液)、檢查燈光和剎車、檢查底盤是否受過嚴重損傷、檢查車輛手續(xù)是否齊全(是否拖欠:養(yǎng)路費、車船稅、年檢)、檢查車輛以前的用途(公家車、出租車、私家車)。 將熱能轉換成機械能。 通過燃料燃燒產生能量,推動活塞運動,依靠連桿機構將該能量再轉換成扭力,以為行駛系帶來動力源 1.4TSI發(fā)動機排量只有1.4升,屬于小排量發(fā)動機,但由于采用了渦輪增壓和缸內直噴技術以及輕量化緊湊型的設計,使得它的動力性能大大提高。簡單地說,1.4TSI發(fā)動機的渦輪增壓器的動力源自發(fā)動機排出的廢氣,由于渦輪增壓系統能夠提高進氣壓力,增加進氣量,因此使得TSI比非增壓的自然吸氣發(fā)動機噴入更多的燃油,在獲得更大的功率同時油耗也大幅下降。 大眾這款1.4TSI發(fā)動機的渦輪增壓系統采用和排氣管集成式設計,據廠家給出的說法,渦輪增壓器并不是易損件,在正常使用的情況下是和發(fā)動機同壽命的,同時也無需特別給予維護和保養(yǎng),因此不會產生針對渦輪增壓器的養(yǎng)護費用。 和其他電噴4缸汽油機工作原理一樣,4沖程,8氣門,頂置凸輪軸。 你好:目前斯柯達品牌還沒有提出該項方案!渦輪增壓愛壞是因為用戶不注意定期保養(yǎng)和更換專用機油造成的!正常使用條件下100000KM應該沒有問題的!不過晶銳搭載1.4TSI是遲早的事!不過不是現在!速騰不是在24日推出1.4TSI嗎?!
回答者:網友
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