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汽車主減速器和差速器有什么聯(lián)系？

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-10-07
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簡(jiǎn)單的說(shuō)主減速器是將變速器傳過(guò)來(lái)的動(dòng)力參數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化,使轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低從而達(dá)到增大半軸扭矩的目的,,差速器主要是提高汽車的轉(zhuǎn)彎性能減少驅(qū)動(dòng)輪輪胎的異常磨損,自動(dòng)的適應(yīng)不同的轉(zhuǎn)彎半徑,使驅(qū)動(dòng)輪盡量接近純滾動(dòng)從而大大降低了磨損,主減速器在前,一般有一對(duì)或者兩對(duì)齒輪,是小齒輪帶動(dòng)大齒輪,差速器在主減之后從主減速器傳過(guò)來(lái)的動(dòng)力由差速器傳遞給差速器再分配給半軸,帶動(dòng)半軸和車輪旋轉(zhuǎn),車輛在直線行駛時(shí)差速器是不起差速作用的,只有轉(zhuǎn)彎時(shí)才發(fā)揮效能,一般是一個(gè)總成件,內(nèi)有二只或四只同樣大小的小齒輪串在一根一字軸或者十字軸上,為行星齒輪,另外有兩只大一點(diǎn)的同樣的齒輪是半軸齒輪,中心有齒形是套在半軸上的實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞,如有不明之處白天可電,0517-83321004,希望對(duì)你有幫助
回答者：網(wǎng)友
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