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汽車發(fā)動機導致發(fā)生曲軸軸頸燒瓦的原因有哪些？

汽車發(fā)動機導致發(fā)生曲軸軸頸燒瓦的原因有哪些？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-22
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1.曲軸與瓦的質量不好，軸頸與瓦面的光潔度差，曲軸的主軸頸和連桿軸頸裝配過緊，軸瓦安裝不正確，軸瓦間隙調整不當，尤其是車輛大修更換過軸瓦造成曲軸軸頸燒瓦。 2.機油泵的齒輪嚴重磨損失效，供油壓力減小，機油難以供應到指定潤滑位置，造成軸瓦干摩擦燒瓦。 3.機油油道被不潔雜質堵塞，使通往曲軸的機油受到阻隔，形成軸瓦干摩擦燒瓦。 4.機油不足，機油管路發(fā)生泄漏，機油循環(huán)供應系統(tǒng)壓力下降，機油難以供應到指定潤滑位置，形成軸瓦干摩擦燒瓦。 5.冷車啟動時猛轟油門，機油在低溫較粘稠狀態(tài)時尚未泵送到軸瓦，而軸瓦表面已形成瞬時高溫，造成金屬相互燒熔。 6.發(fā)動機嚴重超負荷運轉，出現(xiàn)長時間低速高扭矩工況，因發(fā)動機轉速低時機油泵轉速也低，供油量不足，但軸與瓦之間卻形成高溫，造成抱死軸頸而燒瓦。 7.使用了劣質空氣濾清器，造成空氣中的顆粒物大量進發(fā)動機，產(chǎn)生磨粒磨損，引起軸頸抱瓦而燒瓦。
回答者：網(wǎng)友
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