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制動噪聲如何產(chǎn)生,怎樣排除?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-04
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    在山區(qū)行駛的車輛,使用制動過于頻繁,制動鼓發(fā)熱,摩擦片硬結(jié)、焦化。該硬結(jié)焦化層一與
制動鼓摩擦,即在制動時伴隨較強烈的噪聲。噪聲產(chǎn)生時,制動效能明顯衰退,制動噪聲是摩
擦片與制動鼓滑摩和擠壓的結(jié)果,它與制動底板的變形、裝配、調(diào)整不良,致使摩擦片的接觸位
置不當,摩擦片的有效面積減少,各間隙失調(diào)都有直接的關(guān)系。
    制動時產(chǎn)生噪聲,必須立即檢修,并采取相應技術(shù)措施,確保安全行車。修理和維護中,嚴
格執(zhí)行原廠技術(shù)規(guī)范。在裝配中應保證摩擦片兩端先接觸,每端接觸面積占片全長的l/3,使
接觸部分的有效面積不低于70%,兩這的厚度差不超過0.lmm,中部低于兩端約0.2一O3rnm。
制動時,片與鼓能平順結(jié)合,制動蹄不歪斜、成四點摩擦。另外還要將制動器的緊固零件(即凸
輪軸、支架座、蹄銷軸等部位)按規(guī)定的技術(shù)標準緊定及調(diào)整間隙。
    特別是山區(qū)使用車輛,須在前、后輪制動器上裝用簡單的淋水裝置,以改善噪聲和摩擦片
的熱衰退現(xiàn)象。實踐證明,目前的制動鼓淋水降溫方法是,改善制動器過熱,減少摩擦片表面
硬結(jié),提高使用壽命,減弱噪聲的有效而簡便易行的方法。
回答者:網(wǎng)友
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