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CUV 和CRV的區(qū)別是什么還有汽車兩箱和三箱怎么分的…希望懂車的高手給分析下 (*_*)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-02-26
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SUV——SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”,20世紀(jì)80年代起源于美國(guó),是為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛(ài)好而在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂體車。離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。 CRV——CRV是本田的一款車,國(guó)產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休閑車。 SRV——SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle,翻譯過(guò)來(lái)的意思是“小型休閑車”,一般指兩廂轎車,比如上海通用賽歐SRV。 RAV——RAV源于豐田的一款小型運(yùn)動(dòng)型車,RAV4。豐田公司的解釋是,Recreational(休閑)、Activity(運(yùn)動(dòng))、Vehicle(車),縮寫就成了RAV,又因?yàn)檐囀撬妮嗱?qū)動(dòng),所以又加了個(gè)4。 HRV——源于上海通用別克凱越HRV轎車,取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,純粹玩的是一個(gè)概念。 MPV——MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個(gè)坐椅都可調(diào)整,并有多種組合的方式。近年來(lái),MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S-MPV,S是小(Small)的意思,車身緊湊,一般為5~7座。 CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫,是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車,也被稱為Crossover。CUV最初于20世紀(jì)末起源日本,之后在北美、西歐等地區(qū)流行,開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性,又有多用途運(yùn)動(dòng)車的功能,喜歡SUV的粗獷外觀,同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通過(guò)性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初,歐藍(lán)德正式投放中國(guó)市場(chǎng),由此國(guó)內(nèi)車市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。 NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle,新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺(tái),兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念“轎車”,它比家用轎車的使用范圍更廣。 RV——RV的全稱是Recreation Vehicle,即休閑車,是一種適用于娛樂(lè)、休閑、旅行的汽車,首先提出RV汽車概念的國(guó)家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛,沒(méi)有嚴(yán)格的范疇。從廣義上講,除了轎車和跑車外的輕型乘用車,如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。 此外,就汽車類型而言,有轎車、客車、貨車、卡車之分,而它們的主要區(qū)別就是底盤的不同。根據(jù)底盤不同,就能分清楚這些看似相同的“V”型車究竟屬于哪個(gè)類別了。 SUV是在皮卡底盤技術(shù)上開發(fā)設(shè)計(jì),越野性好、舒適性較差,比如國(guó)內(nèi)的中低端皮卡。特例是長(zhǎng)城哈弗CUV,它雖然號(hào)稱CUV,卻并沒(méi)有采用轎車化底盤,而是改用了梯形工字梁非承載式車身,更傾向于SUV。 CUV是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),CUV雖然具備了SUV的外觀卻更多注重舒適性,越野性比SUV差,但又比一般轎車好,所以應(yīng)屬于轎車市場(chǎng)注重越野的一個(gè)細(xì)分。歐蘭德CUV、本田CRV、豐田RAV4都算是CUV。 而MPV是多用途車,和SUV一樣,屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)乘用車?yán)锏乃拇箢悇e之一,如上海通用GL8、普力馬、奧德賽等都屬于MPV。另外,SRV可以算是轎車?yán)锏囊粋€(gè)細(xì)分概念。 兩廂車 三廂車 說(shuō)俗點(diǎn)就是,有后“屁股”的是三廂車,沒(méi)有的是兩廂車。 通俗地說(shuō),所謂的三廂車就是指平時(shí)常見(jiàn)的桑塔納、捷達(dá)、奧迪A6這些前面有“鼻子”(發(fā)動(dòng)機(jī)艙),后面有“屁股”(后備行李艙)的轎車;而兩廂車則指少了突出的“屁股的轎車,例如街上經(jīng)??梢砸?jiàn)到的福萊爾、富康、POLO等車型;人們理解的單廂車則多指雷諾風(fēng)景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型。 從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),如果整車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、乘員艙、后備行李艙全部被分隔開,并且這種分隔是固定不可逆轉(zhuǎn)的,那么就應(yīng)該算是三廂車。兩廂車指車身有后備行李艙但沒(méi)有突出車體,這種情況下實(shí)際上乘員艙和后備行李艙是一體的,只是借助后排座椅等分隔開。當(dāng)然,沒(méi)有后備行李艙的轎車也算是正規(guī)的兩廂車。而畢加索這類外觀上所謂的單廂車,實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)艙和乘客艙還是隔離開的,因此從嚴(yán)格意義上講,結(jié)構(gòu)仍屬于兩廂車
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