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海馬M3這車怎么樣？

有沒有買的？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-26

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外觀：外觀時(shí)尚大氣，喜歡車頭的設(shè)計(jì)盡顯霸氣，犀利的大燈，富有動(dòng)感的車身，還有那性感的腰線，從車前身貫穿車尾，外表超贊。內(nèi)飾：家庭用車顏色搭配讓人容易接受，車的做工在同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車中，應(yīng)該算是不錯(cuò)的了。空間：很滿意, 空間夠大, 夠舒適, 特別是后排, 家人坐在后面,感覺舒服。動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還可以，畢竟有個(gè)價(jià)格擺在那里，不奢望跑多快，提速多快，上下班家庭用動(dòng)力完全可以。操控：操控不錯(cuò), 掛檔都較平順, 平時(shí)在路程中, 換檔都較平順的, 倒車檔也好掛。配置：配置還行吧, 多功能方向盤等都有,考慮到了駕駛的安全性，挺人性化的設(shè)計(jì)。舒適度：感覺減震過硬，過溝溝坎坎很不舒服。真皮座椅調(diào)節(jié)好了坐著還是很滿意的。性價(jià)比：外觀，油耗，操控,內(nèi)飾,空間相比同價(jià)位的應(yīng)該很高了。總評(píng)：我是海馬M3車主，當(dāng)初買車有兩個(gè)目的：日常代步和周末家庭出游。當(dāng)然，外觀、性能、配置不能差。到現(xiàn)在，我的愛車已經(jīng)累計(jì)行駛了5000公里，雖然使用里程不長(zhǎng)，但在購(gòu)車用車過程中有了一些感受和心得，下面就與大家進(jìn)行分享。先說下為什么選擇海馬M3。因?yàn)橘?gòu)車預(yù)算有限，在車型選擇上，主要考慮價(jià)格區(qū)間在6-8萬的車型，海馬M3、菱悅V30和長(zhǎng)城C30就劃入了考慮范圍。但菱悅V30體驗(yàn)下來感覺車型較老，空間比較局促，尤其是對(duì)于身高1.80米的我來說，駕駛空間明顯不足。而長(zhǎng)城C30的設(shè)計(jì)太偏向傳統(tǒng)，對(duì)于追求時(shí)尚的我來說也不太適合，而且在乘坐舒適度方面沒有達(dá)到我的預(yù)期。對(duì)比下來，與菱悅V30和長(zhǎng)城C30處于同一價(jià)格區(qū)間的海馬M3就成了我的首選。對(duì)于咱們工薪階層來說，高性價(jià)比是買車首選，動(dòng)力是否夠用、空間是否夠大、油耗是否經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)是否容易這些也都是比較關(guān)心的。試駕過M3之后覺得空間、動(dòng)力等方面都挺好，并且起價(jià)為6.9萬元，價(jià)格也很有吸引力，于是就成了海馬M3車主。下面開始介紹用車心得。我開車主要在城市路況中行駛，上下班時(shí)所走的路線也容易擁堵，但這幾個(gè)月來的綜合油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。到目前為止，差不多百公里平均不到7個(gè)油，還是比較省的，對(duì)于我而言，已經(jīng)完全夠用。值得一提的是，我對(duì)海馬M3在空間方面的表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的。坐在前排駕駛艙，我的頭部空間大約還有一拳左右，后排的乘坐空間，頭部空間大約兩指左右，另外后排腿部空間也比較大，坐起來感覺很舒適。平常周末，我會(huì)開著海馬M3帶著一家人，去個(gè)遠(yuǎn)離市區(qū)的農(nóng)家院之類的地方放松放松，像什么折疊椅、行李箱、孩子的玩具、烤爐烤架等東西都要統(tǒng)統(tǒng)塞進(jìn)去，對(duì)于載物空間要求不算低。海馬M3完全勝任這一點(diǎn)，它的后排座椅可以通過上掀坐墊和放倒靠背完成放平動(dòng)作，行李箱的儲(chǔ)物空間就大幅提升很多。總體來說，海馬M3還是令我很滿意的，無論是動(dòng)力、空間還是節(jié)油方面，都能滿足我對(duì)家庭日常用車的需求。至于內(nèi)飾的材質(zhì)、行車期間的噪音這類小問題，就是見仁見智了。如果有感興趣的朋友，也可以去試乘試駕體驗(yàn)一番。: 回答者：網(wǎng)友

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