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陜汽德龍f2000 啟動后轉(zhuǎn)速要等一會才能上去？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-22

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油泵的話按照280-290馬力校正。這樣的8X4沒有到380馬力的。你拉什么貨呢要校準到380，發(fā)動機受的了，大梁也受不了，后橋連帶弓子板都要改造，弓子板只能加寬加厚，片數(shù)不能加。下面是參數(shù)陜汽德龍F2000重卡 280馬力 8X4 廂式載貨車(SX5244XXYNM406) 車型參數(shù)所有種類：基本信息貨箱參數(shù) 發(fā)動機駕駛室參數(shù) 變速箱底盤輪胎油箱基本信息>> 公告型號： SX5244XXYNM406 類型：廂式載貨車驅(qū)動形式： 8X4 軸距： 1800+4000+1350mm 車身長度： 12米車身寬度： 2.495米車身高度： 3.75米輪距：前輪距1939/1939，2050/2050后輪距：1800/1800mm 前懸： 1.576米后懸： 3.274米整車重量： 24.03噸額定載重： 8噸最大總質(zhì)量： 15.8噸最大載重： 0噸牽引總質(zhì)量： 0噸最高車速： 92KM/h 最小轉(zhuǎn)彎直徑： 0M 接近角： 16度離去角： 14度產(chǎn)地：西安噸位級別：重卡備注：貨廂頂部封閉該車應(yīng)在側(cè)面和后部安裝車身反光標識,發(fā)動機裝配國產(chǎn)泵貨箱參數(shù)>> 貨箱(斗)長度： 9米貨箱(斗)寬度： 2.345米貨箱(斗)高度： 2.345米貨箱(斗、罐)體積： 0立方米貨箱(斗)形式：廂式發(fā)動機>> 發(fā)動機型號：濰柴 WD615.50(206-280KW) 汽缸數(shù)： 6 燃油種類：柴油汽缸排列形式：直列排量： 9.726L 排放標準：歐Ⅱ 最大輸出功率： 206KW 馬力： 280馬力扭矩： 1160N·m 最大扭矩轉(zhuǎn)速： 1100～1600 額定轉(zhuǎn)速： 2200RPM 發(fā)動機廠商：濰柴系列： WD615 發(fā)動機形式：直列六缸全負荷最低燃油耗率： ≤198g/kW.h 發(fā)動機凈重： 875KG 發(fā)動機尺寸： 1566×582×1024mm 壓縮比：一米外噪音： dB 汽缸行程： 130mm 汽缸缸徑： 126mm 每缸氣門數(shù)： 0 點火次序：進氣形式：駕駛室參數(shù)>> 準乘人數(shù)： 0人臥鋪尺寸： mm 座位排數(shù)： 1排變速箱>> 變速箱型號：法士特 9JS119 變速箱形式：手動變速箱檔位數(shù)： 9個變速箱油容量： 12.5升變速箱重量： 270KG 里程表傳動比：倒檔4傳動比： 0 倒檔3傳動比： 0 倒檔2傳動比： 0 倒檔1傳動比： 12.66 18檔傳動比： 0 17檔傳動比： 0 16檔傳動比： 0 15檔傳動比： 0 14檔傳動比： 0 13檔傳動比： 0 12檔傳動比： 0 11檔傳動比： 0 10檔傳動比： 0 9檔傳動比： 1 8檔傳動比： 1.32 7檔傳動比： 1.76 6檔傳動比： 2.41 5檔傳動比： 3.36 4檔傳動比： 4.42 3檔傳動比： 5.93 2檔傳動比： 8.08 1檔傳動比： 12.11 副箱中心距： 0mm 主箱中心距： 0 換擋方式：手動操縱形式：雙H操縱裝置,可單,雙桿操縱,左,右操縱或雙向操縱最大輸入扭矩： 1190NM 是否有同步器：是倒檔檔位數(shù)： 1 前進檔檔位數(shù)： 9 變速箱系列： 9JS119 變速箱品牌：法士特底盤>> 前橋型號：前橋形式：前橋允許載荷： KG 后橋型號：后橋形式：后橋允許載荷： KG 最終傳動比：懸掛形式：彈簧片數(shù)： 14,13/12 減震器：輪胎>> 輪胎形式：輪胎數(shù)：糾錯12個輪胎規(guī)格： 12.00-20,11.00-20,11.00R20: 回答者：網(wǎng)友

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