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重汽豪沃（HOWO）A7。。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-24

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豪沃A7這款車怎么說呢，性價(jià)比高只能說還行，但說其超越東風(fēng)天龍和解放J6顯然還不可能，充其量只能與這兩個(gè)競爭對手打個(gè)平手，承載能力上A7要比東風(fēng)天龍和解放J6強(qiáng)，A7現(xiàn)在面臨最大的問題就是其發(fā)動(dòng)機(jī)是重汽杭發(fā)，重汽與濰柴分手后采用自己的重汽杭發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，重汽杭發(fā)可以說是完全仿制濰柴，但其質(zhì)量和濰柴相比差遠(yuǎn)了，而且重汽杭發(fā)的油泵沒有濰柴好，故障率比較高，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上和濰柴的差距也是相當(dāng)大的！另外重汽的車變速箱也是他們自己的變速箱，小毛病非常多，A7這款車就是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)愛出毛??！這兩點(diǎn)就是這款車最大的軟肋！但A7的售價(jià)相對另外兩個(gè)競爭對手還算比較便宜的。再說一下解放J6，這款車也不錯(cuò)，比較省油，動(dòng)力表現(xiàn)也還不錯(cuò)，但該車的最大缺點(diǎn)仍然是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，解放J6全部使用的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)面臨的也是一個(gè)質(zhì)量問題，小毛病也比較多，不過錫柴的進(jìn)步還是很快的，也許在未來幾年內(nèi)能趕上濰柴。買東風(fēng)天龍的人主要是沖著該車省油的特點(diǎn)而去的，沒錯(cuò)，東風(fēng)天龍目前是國內(nèi)最省油的牽引車！東風(fēng)天龍有康明斯和DCI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，康明斯我就不過多介紹了，大家都比較了解了，還比較省油，不過340馬力買康機(jī)感覺馬力小了點(diǎn)，天龍雙驅(qū)340的康機(jī)拉標(biāo)載還行，如果重載的話就比較吃力了，用沒勁形容比較貼切！375馬力的康機(jī)還比較勉強(qiáng)，所以340馬力的還是建議你買DCI，DCI是雷諾機(jī)，東風(fēng)天龍現(xiàn)在主打的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在很多人買東風(fēng)天龍就是沖著這款發(fā)動(dòng)機(jī)去的！DCI發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油，DCI340的車型標(biāo)載情況下跑長途百公里綜合油耗一般在35-36升左右，康機(jī)340的車型百公里綜合油耗在37-38升左右，如果刻意去省油的話以70碼的速度勻速行駛，DCI340的百公里油耗最低只有33升左右，可以說國內(nèi)目前最省油的半掛牽引車就是東風(fēng)天龍DCI！另外DCI發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比康機(jī)要強(qiáng)勁，做工質(zhì)量也非常不錯(cuò)，比東風(fēng)康明斯強(qiáng)多了，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)不是很可靠，故障率比較高，DCI發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量完全可以和濰柴媲美甚至更好，目前國內(nèi)重卡質(zhì)量好的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌除了濰柴和東風(fēng)DCI其它已經(jīng)不多了，DCI發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)只有東風(fēng)天龍使用，在國外是雷諾卡車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)，省油是DCI發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng)！在現(xiàn)在國內(nèi)講究效益為主的年代里，買一輛省油的車跑運(yùn)輸，無疑可以掙到更多的錢，如果經(jīng)常拉配貨和標(biāo)載的話就買東風(fēng)天龍不錯(cuò)，東風(fēng)天龍適合拉標(biāo)載跑高速長途，不過東風(fēng)天龍的頂級車型DCI420絕對是很強(qiáng)的一款車，采用雷諾DCI 420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱為原裝ZF 16檔變速箱，這款車絕對是好車！就是售價(jià)要比A7和J6稍貴點(diǎn)，但是由于該車采用了很多進(jìn)口的東西，所以質(zhì)量非常不錯(cuò)，DCI發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)勁，還省油，與原裝的ZF 16檔變速箱堪稱絕配，所以如果說豪沃A7能超越東風(fēng)天龍和解放J6是不可能的，每個(gè)品牌都是有自己的看家利器的。: 回答者：網(wǎng)友

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