請問管理學"福特汽車公司"案例分析2題,如何回答?
- 美國汽車公司的興起、衰落和復(fù)興,是一個典型的反映管理重要性的案例。福特公司的創(chuàng)始人亨利·福特有著精明強干的頭腦和豐富的技術(shù)經(jīng)驗。自從1889年《科學美國》作了有關(guān)德國奔馳汽車的結(jié)構(gòu)和制造的報道,許多美國人從事汽車制造后,于1896年制造出第一輛福特汽車。1903年福特汽車公司成立,開始生產(chǎn)“A”型到“R”型和“S”型汽車參與幾十家汽車公司的競爭,當時并沒有什么優(yōu)勢。但1908年開始生產(chǎn)福特“T”型車就標志著福特壟斷局面的開始?!癟”型車的特點是結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計簡單、堅固、容易駕駛、價格較低。1913年福特采用了汽車裝配的流水生產(chǎn)線并實行汽車零件的標準化,形成了大量生產(chǎn)體制,當年產(chǎn)量增加到13萬輛,1914年增加到26萬輛,1923年增加到204萬輛。在美國汽車生產(chǎn)中形成壟斷局面。福特從而建立起一個世界上最大和盈利最多的制造業(yè)企業(yè),它從利潤中積累了10億美元的現(xiàn)金儲備??墒牵L貓孕牌髽I(yè)所需要的只是所有主管企業(yè)家和他們的一些“助手”,只需“助手”的匯報并由他發(fā)號施令即可運行。他認為公司組織只是一種“形式”,企業(yè)無需管理人員和管理。隨著環(huán)境變化,其他競爭者崛起,汽車有著不同檔次的需要,科技、產(chǎn)供銷、財務(wù)、人事等管理日趨復(fù)雜,個人管理已難以適應(yīng)這種要求。只過了幾年,到了1927年,福特已喪失了市場領(lǐng)先的地位,以后的20年,逐年虧本,直到第二次世界大戰(zhàn)期間仍無法進行有力的競爭。當時它的強勁對手通用汽車公司,則從20年代開始走著一條與福特經(jīng)驗相反的路子?!巴ㄓ谩痹且恍└偁幉贿^福特的小公司拼湊起來的,在建立之初,這些小公司作為“通用”的一部分各自為政,通用公司組織機構(gòu)不健全,公司的許多工作集中在少數(shù)幾個人身上,不僅使這些領(lǐng)導人忙于事務(wù),無暇考慮公司的方針政策,并且限制了各級人員的積極性。而1920年后,新接任的通用汽車公司總裁艾爾弗雷德·斯隆在大整頓、大改組過程中建立起一套嚴密的組織結(jié)構(gòu),根據(jù)市場不同層次顧客的需要,確定產(chǎn)品方向,加強專業(yè)化協(xié)作,謀取大規(guī)模生產(chǎn),按照分散經(jīng)營和協(xié)調(diào)控制的原則建立管理體制,組織堅強的領(lǐng)導班子,從而于1926年至1927年使“通用”的市場占有率從10%一躍而起達到43%,此后多年均達50%以上;而“福特”則每況愈下,到1944年,福特的孫子——福特二世接管該公司時公司已瀕于破產(chǎn)。當時26歲的福特二世向他的對手“通用”學習,著手進行斯隆在“通用”所做過的事,創(chuàng)建了一整套管理組織和領(lǐng)導班子,五年后就在國內(nèi)外重新獲得了發(fā)展和獲利的力量,成為通用汽車公司的主要競爭者。問題:1、福特汽車公司在20年代初期為何能獲得成功而后又為何瀕于破產(chǎn)?2、從福特汽車公司的復(fù)興和通用汽車公司的興起來看,管理人員和管理如何發(fā)揮作用?
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問
提問者:網(wǎng)友
2017-09-29