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汽車的風(fēng)阻系數(shù)是怎么測(cè)算出來的?不懂的請(qǐng)別說話!

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提問者:網(wǎng)友 2017-02-16
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風(fēng)阻系數(shù)可以用一個(gè)公式來表示:空氣阻力(正面)=(風(fēng)阻系數(shù)X空氣密度X車頭正面投影面積X車速平方)/2,這個(gè)風(fēng)阻系數(shù)又稱空氣阻力系數(shù),它代表的是汽車造型對(duì)空氣阻力的影響程度。一般來講,流線行越強(qiáng)的汽車,其風(fēng)阻系數(shù)越小。風(fēng)阻系數(shù)是通過風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)和下滑實(shí)驗(yàn)測(cè)算出來的。將車輛靜止放在風(fēng)洞中,借由風(fēng)速來模擬汽車行駛時(shí)的相對(duì)車速,通過儀器測(cè)量需要花的多少力量來幫助車輛抵擋風(fēng)洞來風(fēng),使其不會(huì)被吹得后退。將測(cè)量得到的抵抗力扣除掉車輪與地面的摩擦力,得到的就是實(shí)際的風(fēng)阻,套上公式就可以算出風(fēng)阻系數(shù)了.大多數(shù)轎車的風(fēng)阻系數(shù)在0.28到0.4之間,流線性較好的汽車如跑車等,其風(fēng)阻力系數(shù)在0.25左右,而一些賽車則是0.15!”
回答者:網(wǎng)友
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