久久综合精品无码一区二区三区|精品日韩一区二区视频播放|亚洲欧洲日韩国内高清|在线视频亚洲一区

下載手機汽配人

汽車做模態(tài)實驗時,要確保其最高剛體模態(tài)頻率低于白車身最低彈性體模態(tài)頻率?

汽車做模態(tài)實驗,要并確保其高剛體模態(tài)頻率低于白車身低彈性體模態(tài)頻率10%才能實現(xiàn)要求問題涉及知識比較專業(yè)請高手詳細說明謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-08-21
最佳回答
表達準確應該測試系統(tǒng)固頻率要低于試件固頻率10%測試系統(tǒng)固頻率才試件固頻率測量產(chǎn)干擾(詳細看信號傅立葉變換倍頻信號能量按平關(guān)系衰減)般測試白車身固頻率采用懸掛利用橡皮繩白車身吊起進行測試要按照單擺周期估算懸掛系統(tǒng)固頻率即
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“汽車做模態(tài)實驗時,要確保其最高剛體模態(tài)頻率低于白車身最低彈性體模態(tài)頻率?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。