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長(zhǎng)城哈佛和現(xiàn)代途勝哪個(gè)性?xún)r(jià)比高點(diǎn)?

這2款車(chē)都很喜歡，還有柴油版和汽油版的區(qū)別在哪?配件都貴嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-26

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兩款車(chē)型都屬于SUV車(chē)型了。對(duì)于哈佛來(lái)說(shuō)，前身是生產(chǎn)皮卡的汽車(chē)廠(chǎng)商，現(xiàn)在做SUV是有一定的基礎(chǔ)的?，F(xiàn)代途勝是在空白基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的車(chē)型，但就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)來(lái)看，途勝還是有一定性?xún)r(jià)比的，在合資汽車(chē)廠(chǎng)商中是最便宜的SUV車(chē)型了。其次在車(chē)型外觀(guān)上我個(gè)人認(rèn)為兩款車(chē)各有千秋，哈佛看起來(lái)比較陽(yáng)剛，大塊頭；途勝看起來(lái)比哈佛小了一圈，但看起來(lái)也很結(jié)實(shí)；從兩車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)還是不用的，哈佛主要是在越野性上要比途勝好些（說(shuō)的是哈佛柴油版），兩車(chē)的離地間隙也是有差距的。現(xiàn)在不清楚樓主的取向于哪邊，在內(nèi)飾的上個(gè)人認(rèn)為還是途勝要?jiǎng)龠^(guò)哈佛，韓國(guó)車(chē)在內(nèi)飾上還是有一定能力，國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在還是在成長(zhǎng)期中。發(fā)動(dòng)機(jī)上兩款車(chē)也是不相同的，途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)就是老款索納塔的發(fā)動(dòng)機(jī)，哈佛用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)），感覺(jué)上應(yīng)該是哈佛比途勝在油耗上更能顯出節(jié)油了。因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)型都用了三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)了，比較成熟了，而且三菱一直是以動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，維修方便而出名。途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于韓國(guó)自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，不知道怎么形容，感覺(jué)動(dòng)力上還是欠缺一些。剩下的事情就是樓主自己去決定了。外觀(guān)上：途勝飽滿(mǎn)有力，哈佛陽(yáng)剛健美；內(nèi)飾上：途勝布局合理，做工體現(xiàn)出韓國(guó)造車(chē)的理念，哈佛算是國(guó)產(chǎn)中的中上等了，一句話(huà)“還不賴(lài)”；動(dòng)力上：途勝在城市中絕對(duì)夠用，高速也沒(méi)問(wèn)題，要是越野性能上估計(jì)有稍顯不足了，哈佛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型跟途勝算是不相上下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是越野主力，但不知道樓主能接受那發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音（跟大卡車(chē)差不多，做在車(chē)?yán)锸锹?tīng)不到的，外面可是能?chē)樔艘惶?。?操控上：途勝的操控也是體現(xiàn)了韓國(guó)的造車(chē)工藝了，哈佛也算是中高手，比自產(chǎn)的皮卡要好的多，開(kāi)起來(lái)也是比較省心的；油耗上：途勝和哈佛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型基本上相同，要是哈佛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，那絕對(duì)是個(gè)省油的高手！（柴油車(chē)省油是大家都知道的，不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油緊張，樓主可要小心哦！）以上就是我個(gè)人觀(guān)點(diǎn)了，希望對(duì)樓主在兩車(chē)之間選擇能有幫助！~: 回答者：網(wǎng)友

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