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求助：長城汽車M4備胎下掛[討論帖]

提車有段時間了，小四伴我走過了無數(shù)的風(fēng)風(fēng)雨雨。記得以前跟朋友們嘮嗑，咋形容小四來著，嘿嘿，前霸后娘，嘿嘿。真實寫照。屁股是小了點....連鎖反應(yīng)就是后備箱也小。過年過節(jié)。接人送人東西多了很不方便，于是想到備胎下掛。也看過社區(qū)幾個大神的備胎下掛作業(yè)，咋說。始終感到不夠完美。青島朋友路克研究了一套下掛，屬于迄今為止，最理想，最安全的下掛，稍后把圖片上傳。 1、沒有定位結(jié)構(gòu)，純靠摩擦力定位； 2、壓在油管上??！反正我不敢 3、受力區(qū)大且不受控；受力大時，有可能備胎移位，造成車體鈑金變形能想像，簡易下掛方案中，升降器固定在車體鈑金上，輪胎則是遇見哪兒在哪兒，看哪里接觸了，就墊個橡皮什么的。。。中心用鏈一拉。鎖緊力從車體鈑金傳到所接觸物上，傳到輪胎外圈，再到內(nèi)圈。。。受力變形是肯定的了，變形多大看各人力氣了，壓著的東西壞不壞，那得看運氣了。。。隨著車體振動，接觸部位摩擦著，移動著。。。靠運氣和人品保持安全。。。。大家都想著排氣管熱怎么怎么，其實那里有護罩，感覺還好些。另一邊是汽油管呀（粗的應(yīng)是加油的，細的也是從油箱引出來，我不相信里面會是醬油）嘿嘿: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-16

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