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東風(fēng)EQ140雙腔并列膜片式制動(dòng)閥輸出氣壓過(guò)低的原因是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-03-24
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東風(fēng)140車型制動(dòng)時(shí),若雙針氣壓表的白針指示在687kPa以上,或?qū)⒅苿?dòng)踏板踩到底,若雙針氣壓表紅針?biāo)練鈮旱陀?39kPa,即可判斷為制動(dòng)閥最大輸出氣壓過(guò)低。 

  對(duì)于老式的雙腔并列膜片式制動(dòng)閥來(lái)說(shuō),造成最大輸出氣壓過(guò)低的原因除上述因素外,還有最大輸出氣壓的調(diào)整螺釘旋人過(guò)多,制動(dòng)閥上體拉臂限位與調(diào)整螺釘間被臟物卡住等因素。
回答者:網(wǎng)友
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