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本田鋒范和豐田威馳哪個(gè)性?xún)r(jià)比更好?
豐田威馳
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2020-10-29
最佳回答
外形對(duì)比--尺寸相近,風(fēng)格不同 對(duì)于一些比較感性的用戶(hù)尤其是一些女性用戶(hù)來(lái)說(shuō),也許僅憑外觀就可以對(duì)一款做出取舍的決定,而外形設(shè)計(jì)也的確是覺(jué)得個(gè)人好惡的主要因素,所以讓我們先從外觀說(shuō)起鋒范是去年底才上市的換代車(chē)型,雖然英文名字還是city,但在各個(gè)方面鋒范較思迪的進(jìn)化都是十分顯著的。外形設(shè)計(jì)上鋒范走的是完全硬派的路線(xiàn),從前臉就可以看出來(lái),中網(wǎng)的造型獨(dú)特,棱角也十分鋒銳,大燈雖然扁長(zhǎng)但邊線(xiàn)硬直,和中網(wǎng)融為一體后顯得前臉有點(diǎn)怒目而視的感覺(jué)。 而如果說(shuō)鋒范外形方面有什么亮點(diǎn)的話(huà),除了剛才提到的前臉造型外,鋒范的車(chē)尾造型也很有運(yùn)動(dòng)感,由于折線(xiàn)的運(yùn)用使得鋒范的尾部看上去層次鮮明,但是每當(dāng)看到鋒范的車(chē)尾時(shí),總有種很像老款威馳的感覺(jué),也許是純屬巧合吧。此外鋒范上沒(méi)有了阻礙視線(xiàn)的三角窗,更加美觀同時(shí)更加安全?,F(xiàn)在來(lái)看看威馳,如果說(shuō)鋒范屬于硬朗運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,那威馳肯定不和他一個(gè)類(lèi)型。無(wú)論是前臉還是尾部,威馳的造型都很圓潤(rùn)而且?guī)в袔追挚蓯?ài),這種設(shè)計(jì)在一貫走中庸路線(xiàn)的豐田車(chē)中已經(jīng)算比較有突破性的了。 從側(cè)面看威馳就會(huì)發(fā)現(xiàn)比較有意思的事情,威馳的車(chē)頭和行李廂的長(zhǎng)度幾乎相當(dāng),較短的車(chē)頭方便駕駛,而多出的尾部給行李廂爭(zhēng)取到更大的空間,但是這個(gè)樣子可是很不適合設(shè)計(jì)學(xué)美感的,不過(guò)實(shí)用性就是它最大的優(yōu)勢(shì),新派日系小車(chē)中這種案例越來(lái)越多,外形設(shè)計(jì)被放在次要考慮的位置,內(nèi)部空間實(shí)用性也是首要因素。 讓我們?cè)賮?lái)看看兩款車(chē)的尺寸對(duì)比。鋒范和威馳的定位可以說(shuō)十分接近,也許正是這個(gè)原因兩款車(chē)的尺寸也相差甚微,前面已經(jīng)說(shuō)了兩車(chē)的軸距相同均為2550mm,這在小型車(chē)范圍內(nèi)絕對(duì)是排名前三的水平,而長(zhǎng)寬高上,除了威馳的車(chē)身長(zhǎng)度略短外,其它的差別幾乎可以忽略了。最近在鋒范的論壇中經(jīng)常看到有人在討論鋒范的輪胎問(wèn)題,的確1.5L的鋒范配備的175/65 R15輪胎有點(diǎn)窄了,好處是可以節(jié)省汽油以及加速性能會(huì)有提升,但劣勢(shì)也很明顯,45.9米的剎車(chē)距離就是最致命的缺陷,也許配備185/55 R16輪胎的1.8L鋒范會(huì)有所改善。再看威馳這邊,全系標(biāo)配185/60 R15的輪胎,雖然它是前盤(pán)后鼓的剎車(chē),但通過(guò)測(cè)試43.1米的剎車(chē)成績(jī)比鋒范要短近3米,看來(lái)輪胎寬度還是相當(dāng)重要的。內(nèi)飾及儲(chǔ)物空間--風(fēng)格都很家用,做工鋒范勝出 鋒范和威馳都是家用小型代步車(chē),盡管外形上比較個(gè)性,但內(nèi)飾都還保持著規(guī)整的家用風(fēng)格。鋒范采用的是典型的本田式中控臺(tái),其特點(diǎn)就是層次感很強(qiáng),但相比雅閣上的層次感,鋒范由于中控臺(tái)面板比較平直,所以顯得過(guò)渡有點(diǎn)生硬。不過(guò)銀色裝飾板和三輻式方向盤(pán)的應(yīng)用讓鋒范看上去更加精致運(yùn)動(dòng)一些。而威馳的中控臺(tái)就要特別一點(diǎn),和雅力士的一樣它也采用中置
儀表盤(pán)
的布局,說(shuō)實(shí)話(huà)這種設(shè)計(jì)雖然已經(jīng)出現(xiàn)不短的時(shí)間了,但至今我還是無(wú)法適應(yīng)習(xí)慣,總覺(jué)得方向盤(pán)前空空如也的感覺(jué)很別扭。而威馳的方向盤(pán)雖然也是三輻式,但沒(méi)有任何裝飾,顯得比較單薄。最主要的是,威馳的內(nèi)飾做工明顯不如鋒范,一些細(xì)節(jié)處顯得比較粗糙。 日系小型車(chē)一向以人性化設(shè)計(jì)出色著稱(chēng),本田和豐田各自的飛度和雅力士就是最好案例,這兩款車(chē)上數(shù)不清的儲(chǔ)物空間至今令我印象深刻。但是,這種優(yōu)良傳統(tǒng)似乎在鋒范和威馳上沒(méi)能很好的延續(xù),下來(lái)我們就來(lái)具體看一下。 什么叫出色的人性化設(shè)計(jì)呢?最基本的要求應(yīng)該是儲(chǔ)物空間使用比較順手方便,而方向盤(pán)左手邊上的儲(chǔ)物空間應(yīng)該是離駕駛者手邊最近的地方了,鋒范在這個(gè)位置上設(shè)置了兩個(gè)儲(chǔ)物槽,功能分配比較明顯,使用也很方便,但威馳就顯得一般了,只有一個(gè)類(lèi)似杯架的東西,但實(shí)際在飲料瓶會(huì)很不穩(wěn)當(dāng),也許只能用來(lái)放罐裝的,而如果放手機(jī)或別的小東西,拿取的時(shí)候手要彎著去夠,比較費(fèi)勁。而門(mén)板空間也是車(chē)上比較常見(jiàn)的儲(chǔ)物地點(diǎn),比較之下鋒范和威馳的表現(xiàn)基本相當(dāng),兩款車(chē)后門(mén)都沒(méi)有儲(chǔ)物空間,但門(mén)板的手摳位置也可以放點(diǎn)小東西。前門(mén)儲(chǔ)物槽都比較大,但鋒范帶有專(zhuān)用的飲料卡位,放飲料瓶比較穩(wěn)當(dāng),而威馳則沒(méi)有,憑著空間不少,飲料也能斜著放穩(wěn)。 鋒范和威馳的手套箱功能都比較純粹,既沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口也沒(méi)有分格分層的設(shè)置,除了放東西還是放東西,不過(guò)鋒范的容積要大一點(diǎn),區(qū)別僅此而已。 看了剛才的介紹是不是覺(jué)得這兩款車(chē)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)就是伯仲之間呢,其實(shí)二者還是有點(diǎn)區(qū)別的。威馳把中控臺(tái)兩側(cè)的地方很好的利用起來(lái)了,這里的儲(chǔ)物空間深度足夠,但是放手機(jī)之類(lèi)的東西就會(huì)有不好拿出來(lái)的問(wèn)題,所以還是放飲料吧。而同樣的位置鋒范沒(méi)有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物槽,但它在擋把前比威馳多出兩個(gè)杯架,抽煙的用戶(hù)可以在這放置可移動(dòng)的煙灰缸,當(dāng)然放手機(jī)也可以,拿取都比威馳的方便一點(diǎn)。最后讓我們來(lái)比較一下車(chē)上最大的儲(chǔ)物空間--后備廂。兩款車(chē)有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),就是它們?nèi)刀紭?biāo)配可按
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豐田威馳
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當(dāng)然是威馳好啊 鋒范扯皮太薄了
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論樣子和大小肯定是鋒范好一些,但是威馳作為上市時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)型,技術(shù)比較成熟,新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)也改進(jìn)了,鋒范剛上市價(jià)格空間不大。 我自己就開(kāi)威馳,還是感覺(jué)不錯(cuò)的,市區(qū)也不需要?jiǎng)恿π裕?jié)油、實(shí)用就好
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論樣子和大小肯定是鋒范好一些,但是威馳作為上市時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)型,技術(shù)比較成熟,新威馳發(fā)動(dòng)機(jī)也改進(jìn)了,鋒范剛上市價(jià)格空間不大。 我自己就開(kāi)威馳,還是感覺(jué)不錯(cuò)的,市區(qū)也不需要?jiǎng)恿π?,?jié)油、實(shí)用就好
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