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為什么汽車燈的方向不和方向盤保持一致

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現(xiàn)在一些中高端汽車已經(jīng)有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈了。汽車的照明領(lǐng)域里，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈算得上是較為尖端的技術(shù)裝備了。通常，汽車上安裝的普通大燈具有固定的照射范圍，當(dāng)夜間汽車在彎道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于無法調(diào)節(jié)照明角度，常常會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)“盲區(qū)”，極大地威脅了駕駛員夜間的安全駕車。它能夠根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn)，以便能夠提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，提供全方位的安全照明，以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見度。這種先進(jìn)的汽車照明裝備，從前很少能在國(guó)產(chǎn)轎車中見到，只有寶馬545i、330i等高檔車型上裝有。不過最近，細(xì)心的消費(fèi)者會(huì)在相繼上市的幾款中高檔級(jí)別車上驚喜地發(fā)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的身影，這幾款車分別是東風(fēng)雪鐵龍的凱旋(頂配)、廣州豐田的凱美瑞和東風(fēng)日產(chǎn)的新天籟(頂配)，大眾CC，尚酷(頂配)邁騰，斯柯達(dá)昊銳，三菱勁炫，歐翼陸神(頂配)等等。: 回答者：網(wǎng)友

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