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新君威的問(wèn)題

聽(tīng)說(shuō)新君威問(wèn)題多的是真的嗎??????: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-16

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試問(wèn)哪個(gè)車沒(méi)問(wèn)題。本人認(rèn)識(shí)一些寶馬車主。從5系到7系，小毛病是很多的。有個(gè)朋友的740后門響動(dòng)的問(wèn)題，兩年內(nèi)就沒(méi)修好過(guò)。我說(shuō)寶馬不是說(shuō)寶馬不好，只是舉個(gè)例子。寶馬的做工和性能在國(guó)內(nèi)的口碑很好，但也不可避免的有小毛病。所以說(shuō)，車子只要沒(méi)有影響駕駛、安全的設(shè)計(jì)缺陷、質(zhì)量問(wèn)題就是合格的車子。還有的問(wèn)題（譬如什么座椅太硬、方向盤輕重等）純屬個(gè)人喜好取舍，不能算作問(wèn)題。本人是新君威車主。我說(shuō)說(shuō)我感覺(jué)它的幾個(gè)問(wèn)題（我只在這個(gè)價(jià)位上評(píng)價(jià)。如果要說(shuō)沒(méi)有空氣懸掛，沒(méi)有電動(dòng)按摩，那有些強(qiáng)人所難了） 1、外觀和內(nèi)飾上有些地方接縫太大，影響美觀。 2、真皮方向盤材質(zhì)太細(xì)，有些滑。 3、加速稍稍有些滯后。電子油門的問(wèn)題。平反一些“問(wèn)題” 1、后排空間小。這個(gè)車的定位就是這樣，定位那些后排座位乘坐率不高的車主，0.27的風(fēng)阻系數(shù)很大程度上得益于A、C柱的傾斜率，所以后排空間一般。并不是缺陷。如果覺(jué)得小可以選擇一些后排空間大的。 2、油耗大。2.4排量市內(nèi)綜合11個(gè)左右的油耗可以說(shuō)很合格的。 3、動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合，讓君威在2.4這個(gè)排量上來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。160提速到200還是能明顯感到背推感，邁速表轉(zhuǎn)動(dòng)還是比較迅速的。而不是慢悠悠的。反正我這兩個(gè)月用車，覺(jué)得車子做的還是比較好的，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題。以前開的景程，對(duì)比這景程，君威貴了好幾萬(wàn)。我說(shuō)說(shuō)我的感覺(jué)它比景程好在哪里。第一，品牌稍好于雪佛蘭。第二，車體剛性結(jié)構(gòu)用料更好，金屬漆，更硬，不易受損。第三，主動(dòng)被動(dòng)安全設(shè)置遠(yuǎn)多于景程。第四，動(dòng)力好于景程。即使是2.0的車型，因?yàn)樽兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校，油門靈敏度比景程高，所以加速性上比景程好。（景程即使把油門踩死，轉(zhuǎn)速表也拉不動(dòng)，日常行駛基本不上2200.而君威油門稍稍深踩就上3000+了）第五，密封好，隔音好。我仔細(xì)看過(guò)，車身布著非常多的隔音棉。車門3到密封條（兩道膠皮，一道布絨的）。車窗玻璃處也用了布絨密封條。第六，底盤懸掛。高速過(guò)彎側(cè)傾小。懸掛偏運(yùn)動(dòng)型。減震時(shí)是那種有韌性的硬感。: 回答者：網(wǎng)友

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