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汽車輪胎換成氮氣有什么作用？

汽車美容店發(fā)來關懷短息：夏天到了，給輪胎換成氮氣能防止爆胎、慢撒氣，還能降低胎噪。有誰知道輪胎換成氮氣到底有沒有必要？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-02

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　　輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣(輪胎胎壓低于標準胎壓)行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以后高速行車時埋下爆胎隱患。因此要預防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題，就必須克服輪胎氣壓異常的問題。車輛輪胎氣壓異常除了容易引發(fā)爆胎外，還會帶來其它麻煩。　　由于氮氣具有一定惰性氣體的性質(zhì)，不易燃、受熱穩(wěn)定性好。通常用于非常專業(yè)的輪胎應用或嚴苛的環(huán)境之中。　　潮濕的空氣其密度會受到溫度較大的影響，而充氮氣則因為排除了水分使得你的胎壓更穩(wěn)定。特別是在溫度超過7、80度時影響尤為明顯，這也是為什么F1賽車輪胎必須要充氮氣的原因，但對于在城市中行車的兩位來說，其影響并沒有那么大；　　而一般的車胎如果氣壓過高，抓地力就會下降，油耗會隨之上升；如果車胎氣壓不足，與路面的摩擦系數(shù)便會增大，油耗也會上升，實驗顯示，輪胎氣壓低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%，假設每百公里耗油10升，每升油價為2.9元，那么每百公里便多支出2.9元，行駛65000公里就是1885元。同樣的，如果輪胎充氮氣可比充空氣輪胎節(jié)油2-10%.在速度當中前者比后者多跑1/5的路程。　　這就充分的證明輪胎換上氮氣要省油得多。: 回答者：網(wǎng)友

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