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夏利發(fā)動機怠速不穩(wěn)怎么辦

車型:夏利年限:03年公里數(shù):13萬款式:兩廂問題描述:怠速不穩(wěn),冬天著車抖的厲害,行車二十分鐘差不多能下來.夏天早上著車抖有時抖兩三分鐘,有時早上著車怠速高的比開空調(diào)聲還大,溫度越高聲怠速越高,(請教專家不知有沒有關(guān)系,整個夏天空調(diào)就沒怎么用過,二十分鐘就開鍋).怠速也調(diào)了,環(huán)子都換過了,幾位師傅看了都說不知什么原因,為這事郁悶一年多了,請教專家,謝謝.(有點著急): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-17

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應(yīng)該及時的去專業(yè)汽車維修或者4S進行維修，一般怠速不穩(wěn)原因如下：1.怠速電機的插頭掉了，直接給插上就好了；2.把空調(diào)充氟后怠速正常了800-900轉(zhuǎn)/分鐘原因：空調(diào)沒有氟后，空調(diào)的（熱敏電阻）溫度傳感器接通，使空調(diào)怠速提高閥啟動，導(dǎo)致怠速過高！這種情況一般是節(jié)氣門臟，或者是空氣流量計或者壓力傳感器故障造成的進氣數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致的怠速低。3.零部件過臟：什么節(jié)氣門啊、怠速閥啊,再調(diào)調(diào)點火時間。4.一般的時候當(dāng)?shù)∷俨环€(wěn)時，我會先觀察一下后排氣管，用東西試試排氣管內(nèi)部是不是有很黑的灰塵，如果有，證明工況不好，工況不好的原因分幾個方面：①節(jié)氣門（含怠速馬達）、噴油嘴積碳過多，按要求應(yīng)該2W公里清洗節(jié)氣門，4W公里清洗噴油嘴。②各個傳感器接觸不實有氧化物，造成的傳輸信號有誤，因此使行車電腦的供油、點火發(fā)生誤差，造成混合比、點火時間不正確。③火花塞跳火不夠強勁（一般普通火花塞2W公里更換），高壓線電阻值不正確（有中間斷裂現(xiàn)象），造成的跳火斷續(xù)，以上都是引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)的原因，需要逐一排查。5.節(jié)溫器部位水管卡箍挨上分電器，正趕上分電器蓋漏電；6.建議清洗下節(jié)氣門和火花塞或檢查下墮輪。我新車怠速不穩(wěn)，換個墮輪就沒問題了。一般怠速問題都處在這里。7.檢查缸線,清洗噴油嘴,檢查發(fā)動機緩沖塊； 8混合氣配比失調(diào)，過濃。高壓線不好；；: 回答者：網(wǎng)友

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