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長安JL474Q發(fā)動(dòng)機(jī)怎么對(duì)正時(shí)？50分

我是個(gè)剛出道的修理工。。請(qǐng)問474大修后怎么調(diào)氣門。最重要的是正時(shí)怎么對(duì)。。凸輪軸那個(gè)記號(hào)該對(duì)那個(gè)。。謝謝大俠了。詳細(xì)點(diǎn)最好是有圖。如果說對(duì)了50分?！，F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)在洗。。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-09

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這個(gè)難說了,你拆的時(shí)候自己不做記號(hào)的啊?對(duì)正時(shí)很重要的一點(diǎn)是:一缸活塞處于上止點(diǎn),同時(shí)一缸的兩個(gè)氣門都是完全關(guān)閉的.(四缸的活塞也會(huì)在上止點(diǎn),但四缸的排氣門準(zhǔn)備完全關(guān)閉,進(jìn)氣門準(zhǔn)備打開).然后結(jié)合一下正時(shí)記號(hào)應(yīng)該能對(duì)得出來.活塞上止點(diǎn)你會(huì)找吧??氣門是完全關(guān)閉狀態(tài)你應(yīng)該也知道吧???說實(shí)在的長安的474是很難調(diào)氣門間隙的,調(diào)氣門間隙時(shí)塞尺應(yīng)該塞在搖臂和凸輪接觸的地方,而不是象別的機(jī)子一樣塞在搖臂和氣門之間.在拆正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條的時(shí)候一定要觀察清楚,最好還要自己做上記號(hào),要不然麻煩的是自己.474的凸輪軸有兩個(gè)記號(hào)對(duì)嗎???你也可以慢慢試看啊,反正不是這個(gè)就是那個(gè)了,跑不了.還有就是你連正時(shí)都不會(huì)對(duì),你怎么自己做啊???這可是基本功哦.那你們廠都沒有人會(huì)對(duì)啊???最后提醒你一句,在拆正時(shí)皮帶或鏈條的時(shí)候一定要記得觀察清楚,記清楚然后再動(dòng)手拆,最好還是要自己用記號(hào)筆做一下記號(hào).這是最笨的方法,但可能也是最聰明的辦法.好了婆婆媽媽說了一大堆,希望對(duì)你有用.: 回答者：網(wǎng)友

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