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日本Super GT大賽的GT500組的賽車(chē),與德國(guó)DTM房車(chē)大師賽的賽車(chē),還有FIA GT中GT1級(jí)別的賽車(chē),如果同在一條GP

日本Super GT大賽的GT500組的賽車(chē),與德國(guó)DTM房車(chē)大師賽的賽車(chē),還有FIA GT中GT1級(jí)別的賽車(chē),如果同在一條GP賽道比賽(比如Silverstone),哪一種會(huì)獲勝呢?從來(lái)沒(méi)看過(guò)三種車(chē)比較過(guò)。但我個(gè)人覺(jué)沒(méi)什么意外的話(huà)墊底的是DTM。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-13
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新銀石賽道更多的彎道(個(gè)人覺(jué)得把經(jīng)典的銀石改惡心了),SGT和DTM的氣動(dòng)更好,包圍能提供比GT1更優(yōu)秀的下壓力,SGT雖然馬力小于GT1,但是彎道性能卻大大優(yōu)于GT1,SUZUKA當(dāng)年MC12是被SGT車(chē)輛完勝。SGT就好比套著房車(chē)殼子的方程式。DTM應(yīng)該是和SGT差不多結(jié)構(gòu)的車(chē)輛,不太了解,只能告訴LZ,在正常的場(chǎng)地賽道上SGT應(yīng)該更有優(yōu)勢(shì),高速賽道就不太清楚了
回答者:網(wǎng)友
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