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汽車空調(diào)故障

汽車空調(diào)故障的一些表現(xiàn)及相關(guān)對策
提問者:網(wǎng)友 2017-01-08
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1.高壓偏高;高壓偏高是由于氣態(tài)的制冷劑不能完全轉(zhuǎn)換成液態(tài)而減小體積,而壓縮機的高溫高壓氣體又源源不斷的排出2.冷凝器和高壓管溫度過高 3.窺視孔中氣泡數(shù)量增加;一部分未完全液化的制冷劑氣泡隨液態(tài)制冷劑通過干燥瓶的窺孔,這還會誤導(dǎo)我們以為制冷劑的量不足而過多的添加制冷劑。4.空調(diào)效果變差;液態(tài)制冷劑過熱度增加、進入蒸發(fā)箱的制冷劑量減少。所以當冷凝器散熱不良時一定要排除故障.“空調(diào)增效劑”有很好的幫助冷凝器散熱的效果原因是能將附著在管道內(nèi)的,阻礙冷凝器散熱的膠油去除,這樣散熱、冷凝效果都大大提高,添加后也會從表壓上反映出來,就是偏高的高壓有所下降。5.制冷劑量。根據(jù)高低壓表的讀數(shù)和對窺測孔的觀察來加以判別,確保制冷劑的充填量正確。對于抽真空重新充注的車輛可以按銘牌或手冊的標注量添加。對于制冷劑添加量過多或過少的都先要進行適當處理。6.壓縮機??锤邏菏欠衲軌蜻_到規(guī)定的正常值;在加油時低壓是否會明顯的下降,并注意壓縮機有無過燙或凝露現(xiàn)象、有無不正常的雜音?!翱照{(diào)增效劑”僅管對能因機械磨損造成的密封性和排氣壓力不足有良好的修復(fù)效果,但是對于壓縮機其它部件的損壞將無任何修復(fù)做用。7.風(fēng)道和暖水箱閥。風(fēng)道的密封對出風(fēng)口的溫度是有影響的,如風(fēng)道密封不好,既使系統(tǒng)一切正常,仍有造成出風(fēng)溫度偏高的可能;暖水閥未徹底關(guān)閉,就會造成冷暖風(fēng)一起從出風(fēng)口排出,當然出風(fēng)溫度也會偏高。所以我們一定首先要確定風(fēng)道是密封的暖水箱閥是處于關(guān)閉狀態(tài)。
回答者:網(wǎng)友
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