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自動(dòng)檔汽車(chē)檔位介紹?

自檔汽車(chē)幾檔位除 P 擋 L檔 2檔別檔位都情況使用比緩坡~陡坡: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-20

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自變速器擋位般說(shuō)自變速器擋位P、R、N、D、2、1或L等P(Parking):用作停車(chē)用利用機(jī)械裝置鎖緊汽車(chē) 轉(zhuǎn)部使汽車(chē)能移汽車(chē)需要固定位置停留段較間或?？侩x車(chē)輛前應(yīng)該拉手制及撥桿推進(jìn)P位置要注意:車(chē)輛定要完全停止才使用P擋要自變速器機(jī)械部受損壞另外自變速轎車(chē)裝置空擋啟關(guān)使汽車(chē)能P或N擋才能啟發(fā)機(jī)避免其擋位誤啟使汽車(chē)突前竄 R(Reverse):倒擋車(chē)輛倒用通要按撥桿保險(xiǎn)按鈕才撥桿移至R擋要注意:車(chē)輛尚未完全停定絕強(qiáng)行轉(zhuǎn)至R擋否則變速器受?chē)?yán)重?fù)p壞 N(Neutral):空擋撥桿置于N擋發(fā)機(jī)與變速器間力已經(jīng)切斷離短暫停留撥桿置于擋并拉手制桿右腳移離剎車(chē)踏板稍作休息 D(Drive):前進(jìn)擋用般道路行駛由于各車(chē)型同設(shè)計(jì);所D擋般包括1擋至高擋或者2擋至高擋并車(chē)速及負(fù)荷變化自換擋撥桿放置D擋駕車(chē)者控制車(chē)速快慢要控制油門(mén)踏板 2(SecondGear):2擋前進(jìn)擋變速器能1擋、2擋間變換跳3擋4擋撥桿放置2擋位汽車(chē)由1擋起步速度增加自轉(zhuǎn)2擋2擋用作、斜坡用擋段處斜或落斜車(chē)輛穩(wěn)定保持1擋或2擋位置斜負(fù)荷或車(chē)速平衡、令變速器停轉(zhuǎn)擋落斜坡利用發(fā)機(jī)低轉(zhuǎn)速阻力作制令車(chē)越行越快 1(First Cear):1擋前進(jìn)擋變速器能1擋內(nèi)工作能變換其擋位用嚴(yán)重交通堵塞情況斜度較斜坡能發(fā)揮功用斜坡或斜坡充利用汽車(chē)發(fā)機(jī)扭力般自檔汽車(chē)檔位共六位置別:P、R、N、D、2、L P--Parking泊車(chē)檔停車(chē)用檔位車(chē)輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)防止溜 R--Peverse gear倒車(chē)檔倒車(chē)用 N--None空檔暫停車(chē)(紅燈)用檔位注意檔位表示空檔防止車(chē)輛斜坡溜定要踩著剎車(chē) D--前進(jìn)檔,稱(chēng)驅(qū)檔用說(shuō)前進(jìn)用檔位 2--低速檔斜坡或者比較傾斜坡度啟用檔起步前進(jìn)原理檔位掛限制汽車(chē)檔位自低檔位(相于手檔汽車(chē)檔二檔)切換保證汽車(chē)獲前進(jìn)力 L--Low低速檔山或者距離斜坡檔位掛限制汽車(chē)檔位自低檔(相于手檔汽車(chē)檔)使汽車(chē)坡使用發(fā)機(jī)力進(jìn)行制駕駛員必要間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片熱發(fā)危險(xiǎn) OD----OD檔超速檔高速行駛使用達(dá)省油目明白汽車(chē)自波各檔位功能享受駕駛裝自波汽車(chē)樂(lè)趣自擋使用 ◇ 1、發(fā)機(jī)啟自變速箱擋位做限制廠家于安全考慮變速箱所做調(diào)整般變速桿處于擋位P或N位置才啟發(fā)機(jī)變速桿行駛擋位諸D、R等位置發(fā)機(jī)能啟限制目防止汽車(chē)與前物體發(fā)碰撞新手啟發(fā)機(jī)應(yīng)該先檢查掛錯(cuò)擋P或者N擋應(yīng)該先調(diào)整再啟車(chē); ◇ 2、利用N檔啟:車(chē)輛發(fā)需要倒車(chē)直接向前行駛先接通電源踩住剎車(chē)檔位推N再點(diǎn)火掛入D檔直接前行避免P檔打火需要經(jīng)R檔使變速箱經(jīng)反向沖擊另外作用行駛突熄火保證安全情況迅速檔位推至N檔打火再啟發(fā)機(jī); ◇ 3、車(chē)啟要走踏制踏板變速桿P擋或N擋移換入行駛擋位松制踏板車(chē)慢慢行駛所要提前踩剎車(chē)目司機(jī)車(chē)安全否則發(fā)機(jī)啟掛前進(jìn)擋車(chē)發(fā)移司機(jī)反應(yīng)夠容易發(fā)碰撞事故; ◇ 4、行駛自由切換前進(jìn)擋些擋位雖限制達(dá)高檔位要擋位與速度匹配自由切換; ◇ 5、行駛切掛入N檔滑行自變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑行駛檔位放N面油泵供油進(jìn)行潤(rùn)滑使變速箱內(nèi)部件溫度升高造徹底損壞另外高速空檔滑行非危險(xiǎn)且并省油低速滑至停止提前掛入N檔倒沒(méi)影響; ◇ 6、車(chē)輛行駛程千萬(wàn)推入P檔除非想要車(chē)需要改變行駛向定要等車(chē)輛停穩(wěn)再做切換檔位; ◇ 7、由于自變速箱內(nèi)液壓傳機(jī)構(gòu)且液體流定慣性能猝發(fā)變化所車(chē)停穩(wěn)再掛入倒擋車(chē)輛未完全停穩(wěn)前絕禁止變速桿掛入P擋停車(chē)必須熄火掛入P檔才能抽鑰匙習(xí)慣停直接推P檔再熄火拉手剎細(xì)發(fā)現(xiàn)操作熄火般車(chē)輛路面平前挪P檔變速箱咬合裝置變速齒輪咬住挪變速齒輪造點(diǎn)沖擊確做應(yīng)該:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置踩住剎車(chē)排擋桿拉N檔拉起手剎松腳剎熄火再排擋桿推入P檔屬于變速箱精益求精保護(hù); ◇ 8、間停車(chē)必須使用手剎否則破壞自變速箱鎖止機(jī)構(gòu)P擋N擋區(qū)別于P擋變速箱內(nèi)齒輪咬合僅用于停車(chē)且?guī)椭?chē)輛制停車(chē)定要檔位推P檔切掛N檔單單依靠手剎制特別坡度停車(chē)更應(yīng)該; ◇ 9、等紅燈底應(yīng)該使用用N檔D檔根據(jù)自習(xí)慣暫停車(chē)踩住剎車(chē)掛D車(chē)沒(méi)損害變速箱內(nèi)扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)組附單向離合器反應(yīng)輪其作用放自發(fā)機(jī)曲軸扭力發(fā)機(jī)怠速轉(zhuǎn)待發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速升才起作用所踩住剎車(chē)等紅燈沒(méi)關(guān)系掛N拉手剎妨般說(shuō)停車(chē)半鐘掛入N拉手剎停車(chē)間短踩著剎車(chē)等; ◇ 10、放棄D檔底習(xí)慣確使用檔位能完全克服力足除D檔外D3、2、1檔市區(qū)行駛車(chē)速超60km/h要用低于D檔檔位使加速凌厲且避免積碳產(chǎn);車(chē)速超60km/h使用D檔行駛省油損加速性;山路行駛則要依據(jù)情況使用2檔或1檔除維持強(qiáng)勁扭矩輸外發(fā)機(jī)剎車(chē)效更避免度使用腳剎能夠確保行車(chē)安全自檔車(chē)D檔具備發(fā)機(jī)剎車(chē)功能并隨著坡車(chē)速增加斷向高速檔位變換使車(chē)速越越快必須停使用腳剎控制車(chē)速容易讓剎車(chē)使用度產(chǎn)高熱失效非危險(xiǎn)駕駛自檔汽車(chē)走坡路定要用D檔行駛防測(cè) 自變速系統(tǒng)手變速系統(tǒng)兩種完全同設(shè)計(jì)兩者除終工作目相同外其作原理表現(xiàn)式都相同論手變速自變速若確式操作理論應(yīng)該近似表現(xiàn)覺(jué)自檔車(chē)手檔車(chē)力主要操作已經(jīng)熟悉手檔使用清楚知道佳換檔機(jī)用起比較應(yīng)手自檔車(chē)往往太用簡(jiǎn)單選用D檔路底認(rèn)自檔汽車(chē)確駕駛雖沒(méi)錯(cuò)找輕松駕駛覺(jué)免覺(jué)夠味道似乎整體性能表現(xiàn)總稍遜于手檔車(chē)事實(shí)并非面存著使用問(wèn)題使用確操控式自檔汽車(chē)凌駕于手檔優(yōu)異表現(xiàn) 自變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)讓D檔位根據(jù)車(chē)速自3-2(4速或3速自檔汽車(chē))或4-3-2(5速自檔汽車(chē))檔間自變換設(shè)計(jì)市區(qū)走走停停情況自變速箱3-2、2-3或檔間斷變換車(chē)輛加速性取決于發(fā)機(jī)扭矩表現(xiàn)手檔汽車(chē)由車(chē)主控制扭矩輸點(diǎn)換檔自檔車(chē)頻頻換檔作讓駕駛者車(chē)表現(xiàn)軟弱力情形持續(xù)坡路段更明顯解決考慮耗油前提平用車(chē)用油門(mén)起步現(xiàn)數(shù)自檔車(chē)變速程序習(xí)功能油門(mén)踏板踩較深變速程序自改變?cè)葥Q檔點(diǎn)比說(shuō)原設(shè)定2500轉(zhuǎn)升檔用油門(mén)4000轉(zhuǎn)或者才升檔車(chē)輛實(shí)際輸扭矩比前車(chē)輛力更強(qiáng) 經(jīng)用油門(mén)自變速程序記住駕駛習(xí)慣自變速器換檔點(diǎn)改變廠兼顧力性節(jié)能性設(shè)定自調(diào)高升檔點(diǎn)發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速另外車(chē)運(yùn)模式設(shè)定選擇運(yùn)模式行車(chē)同效解決二摒棄D檔底習(xí)慣確使用自檔車(chē)檔位能完全克服力足車(chē)輛操控要求較高自檔汽車(chē)駕駛操作首要觀念要摒棄D檔底習(xí)慣許自檔車(chē)型除D檔外1、2、3檔市區(qū)車(chē)速快檔位放2檔或3檔山路則放2檔或1檔發(fā)現(xiàn)車(chē)似乎胎換骨跑起力且更加輕快許懷疑操作變速系統(tǒng)良影響比較耗油答案且更利既變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)些檔位表示各所司確操作絕造損傷同避免較高檔位拖著車(chē)輛行駛油耗必較低能減少發(fā)機(jī)積碳現(xiàn)象種拖檔觀念手檔車(chē)主強(qiáng) 自檔車(chē)市區(qū)行駛車(chē)速超60km/h要用低于D檔檔位使加速凌厲且避免積碳產(chǎn);車(chē)速超60km/h使用D檔行駛省油損加速性山路行駛則要依據(jù)情況使用2檔或1檔除維持強(qiáng)勁扭矩輸外發(fā)機(jī)剎車(chē)效更避免度使用腳剎能夠確保行車(chē)安全自檔車(chē)D檔具備發(fā)機(jī)剎車(chē)功能并隨著坡車(chē)速增加斷向高速檔位變換使車(chē)速越越快必須停使用腳剎控制車(chē)速容易讓剎車(chē)使用度產(chǎn)高熱失效非危險(xiǎn)駕駛自檔汽車(chē)走坡路定要用D檔行駛防測(cè) 即便買(mǎi)自檔汽車(chē)目免掉換檔麻煩要稍微勤快點(diǎn)低速換入D檔檔位高速再放、省事使用D檔膽往前事半功倍良效: 回答者：網(wǎng)友

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