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奧迪A6 VS 豐田銳志 的問(wèn)題

以 2010款 奧迪A6L 2.4 舒適型 和 新銳志 2.5S 為例比較 檔次有別 所以暫時(shí)回避這個(gè)問(wèn)題 只討論性能上的差距 下面看一下配置 A6: 1755KG 最大功率 130/6000 KW/rpm 最大扭矩 230/3000-5000 N·m/rpm REIZ: 1535KG 最大功率 145/6200 KW/rpm 最大扭矩 242/4400 N·m/rpm A6除了那個(gè)4驅(qū) 討論的這個(gè)為前驅(qū) 銳志為后驅(qū) 從性能上講 上了高速公路后 出現(xiàn)兩種情況 一種是A6夠重,動(dòng)力輸出完全發(fā)揮,而reiz太輕,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮不出100%性能 另一種說(shuō)法是不考慮自重 reiz的發(fā)動(dòng)機(jī)更有優(yōu)勢(shì) 后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)力壓A6的前驅(qū) 請(qǐng)問(wèn)一下高手的看法,到底哪個(gè)上高速猛? 還有一個(gè)問(wèn)題 在低速的情況下 A6的低轉(zhuǎn)速高扭矩 3000到5000都能得到高扭矩輸出 車(chē)子比reiz更有加速度感嗎?而銳志要到4400的時(shí)候才到最高扭矩 這個(gè)是不是有點(diǎn)寒磣 畢竟德國(guó)和小日本車(chē)系有別?一般的歐美車(chē)系在多少轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以得到最高扭矩? 謝謝 10分送上
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-26
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不知道為什么你會(huì)拿這兩個(gè)車(chē)來(lái)做比較,但是你既然提到高速,就不得不說(shuō),2.4的A6L唯一長(zhǎng)處就在于高速行駛狀態(tài)下的自由加速能力和它的穩(wěn)定性。 不知道你平時(shí)都開(kāi)什么系列的車(chē),如果你開(kāi)歐系車(chē)比較多,那么你不會(huì)明白日系車(chē)在時(shí)速超過(guò)100時(shí)高速路上是什么感覺(jué),如果你開(kāi)的日系車(chē)比較多,那么你葉不會(huì)明白歐系車(chē)在高速行駛狀態(tài)下的平穩(wěn),因?yàn)槟阋呀?jīng)習(xí)慣了飄的感覺(jué)。 2.4A6L 是奧迪系列里面排量和功率不成正比的一款車(chē)型,因?yàn)檫@款車(chē)主打政府采購(gòu)和公司采購(gòu),如果你非要比較發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出,那么不如拿2.0T的A6L 和銳志2.5來(lái)比較比較,看看誰(shuí)的峰值扭矩輸出更持久,看誰(shuí)的推背感更強(qiáng),看看這個(gè)所謂世界上最便宜的后驅(qū)車(chē)究竟和純粹前驅(qū)的奧迪A6L來(lái)比如何。。 而且不考慮車(chē)輛自重的前提下!
回答者:網(wǎng)友
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