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      F1賽車的空氣動力學研究對普通汽車是否有意義?

      F1的空氣動力學與普通汽車的空氣動力學有何區(qū)別?F1研究可否應用在普通汽車上?求詳細回答
      提問者:網友 2017-04-03
      最佳回答
      有限制的應用。{把分給我}F1和普通汽車不一樣,F1純粹就是為了追求在嚴格的規(guī)則限制下在賽道上取得最好的成績,而普通的汽車則要兼顧到經濟性、舒適性等等,舉個例子,F1發(fā)動機的總壽命里程約摸2000公里,不能指望普通汽車也這樣吧,南京上海一來回就掛掉。氣動也是一樣。風洞試驗最早就是在F1上面用的,后來才進入民用車設計領域,還有像FluidMotion這樣的流體力學分析,也是從航空-F1-民用車這樣的發(fā)展流程。技術推廣很值得,但是直接應用是不太現實的。不過總有例外,比如Caparo T1超跑,就是McLaren設計的一款性能接近于F1賽車的跑車,大量應用了F1賽車的空氣動力理念,還有Ferrari Enzo、Mercedes SLR等等,都是借鑒了一些這方面的設計理念。把分給我
      回答者:網友
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