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我剛換了前輪胎行車(chē)要注意什么?

我剛換了前輪胎行車(chē)要注意什么?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-29

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正確使用輪胎汽車(chē)輪胎既起到承載全車(chē)重量的作用，也起到避震和緩沖的作用。它也是全車(chē)最重要的部件，對(duì)汽車(chē)的駛性、通過(guò)性、環(huán)保性、舒適性和安全性有直接影響。輪胎受氣壓、負(fù)荷、道路、速度、溫度狀況以及駕駛技術(shù)等方面的影響非常大，只有正確使用，才能延長(zhǎng)壽命。輪胎保養(yǎng)檢查的基本項(xiàng)目氣壓正確的輪胎氣壓，各汽車(chē)制造廠都有特別的規(guī)定，請(qǐng)遵循車(chē)輛油箱蓋內(nèi)側(cè)或車(chē)門(mén)上的標(biāo)示。輪胎胎側(cè)上標(biāo)明了最高充氣壓力，千萬(wàn)不可超出最高值。如下為關(guān)于氣壓的注意事項(xiàng):輪胎每月會(huì)少掉一些氣壓，而且輪胎氣壓隨溫度的變化而改變：溫度每升/降10℃，氣壓也隨之升/降0.07-0.14公斤/平方厘米;因此氣壓必須在輪胎冷卻時(shí)測(cè)量，而且測(cè)量后務(wù)必將氣門(mén)嘴帽蓋好，請(qǐng)養(yǎng)成經(jīng)常使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷，因?yàn)橛袝r(shí)氣壓即使跑掉許多，輪胎看上去并不是太癟。每月應(yīng)至少檢查一次氣壓（包括備胎），一般備胎的氣壓要充得相對(duì)高一些，以免日久跑掉；高速公路行駛之前，一定確保氣壓正確，通常在高速公路行駛時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)提高10%，以減少因屈撓而產(chǎn)生的熱量，從而提高行車(chē)的安全保障；同一車(chē)軸上的兩條輪胎應(yīng)是花紋規(guī)格完全相同的，而且應(yīng)該充同樣的氣壓，否則會(huì)影響車(chē)輛行駛和操控；車(chē)輛行駛時(shí)，如果輪胎氣壓不足，會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱，并因輪胎的接地面積不均勻，而產(chǎn)生不均勻磨耗，胎肩和胎側(cè)快速磨耗，縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)會(huì)增加滾動(dòng)阻力、加大耗油，而且影響車(chē)輛的操控，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)交通事故。氣壓過(guò)高則使車(chē)身重量集中在胎面中心上，導(dǎo)致胎面中心快速磨耗，受外力沖擊時(shí)，容易產(chǎn)生外傷甚至爆破，不但縮短輪胎的使用壽命，而且降低車(chē)輛的舒適性；同時(shí)剎車(chē)性能降低，車(chē)輛懸掛系統(tǒng)容易損壞，輪胎抓地力減小。如發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)20%，臨時(shí)補(bǔ)氣只能是緊急情況下不得已的緩沖之計(jì)，無(wú)法從根本上解決問(wèn)題，必須盡快到就近的輪胎店將輪胎拆下來(lái)，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查，否則有可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡事故。全國(guó)各地一些輪胎零售店也許會(huì)愿意幫您免費(fèi)檢查并糾正氣壓！平衡保證輪胎平衡非常重要，它不僅有助于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命和車(chē)輛性能的正常發(fā)揮，更有助于駕駛員的生命安全。不平衡會(huì)導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨耗和車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的不必要磨損，而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會(huì)引起車(chē)輛顛簸，從而產(chǎn)生駕駛疲勞。輪胎在第一次安裝到輪輞上時(shí)就要做好平衡，日后如有修補(bǔ)要重新做平衡。鑒于中國(guó)的路況，建議至少每季度到專(zhuān)業(yè)輪胎店做一次輪胎平衡。定位車(chē)輛如果撞到馬路崖石或在崎嶇路面行駛，定位都會(huì)受到破壞，而定位不良會(huì)導(dǎo)致輪胎不均勻磨耗及快速磨耗。除按規(guī)定定期檢查外，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)跑偏或顛簸時(shí)，請(qǐng)一定做定位檢查。當(dāng)車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)和駕駛系統(tǒng)均處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)，而且輪胎與輪輞跑直線，我們稱(chēng)該車(chē)正確定位，這樣可以有效的保證輪胎的使用壽命、性能發(fā)揮，并可以提高舒適性。換位因?yàn)檐?chē)身的重量并非平均分?jǐn)傇谒膫€(gè)輪胎上，經(jīng)常換位有助于保證輪胎的均勻磨耗，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。通常前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛每行駛8,000公里時(shí)應(yīng)做換位，而四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛則需要在每6,000公里時(shí)換位。做法很簡(jiǎn)單，只要左前/左后、右前/右后單邊互相對(duì)調(diào)即可，若是車(chē)上的備胎是全規(guī)格輪胎、也不妨加入對(duì)換的行列，那么除了將左前/左后輪互相對(duì)調(diào)之外，請(qǐng)將備胎移至右前輪、右前輪移至右后輪、右后輪則成為備胎休息。現(xiàn)在，前輪驅(qū)動(dòng)的轎車(chē)較多，這種轎車(chē)的前輪胎不僅在轉(zhuǎn)向時(shí)磨損大，就是在直駛驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，磨損也大，壽命只有后輪的 1/2 到 1/3 。所以，有不少人當(dāng)前輪胎磨損到一定程度時(shí)就換新，而不換位。輪胎換位并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題，要按具體情況來(lái)對(duì)待。就我國(guó)目前使用的汽車(chē)和道路情況來(lái)看，輪胎還是定期換位為好。外觀大家都知道"千里之堤，潰于蟻穴"的道理。輪胎上的刺孔對(duì)于駕駛員的生命安全恰恰同于此理，有時(shí)候一個(gè)小小的輪胎刺孔，如不及時(shí)處理最終會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。因此請(qǐng)時(shí)常查看整個(gè)胎體是否存在硬性刺穿，如釘子、鐵屑、玻璃碎片、石頭等，或其它撞傷，這些潛在的隱患都可能導(dǎo)致輪胎漏氣，如缺氣狀態(tài)下繼續(xù)行駛至完全癟氣，則會(huì)造成輪胎被輪輞碾裂甚至切碎，從而引發(fā)交通事故。磨耗輪胎磨耗到胎面花紋溝深僅剩1.6毫米時(shí)就必須被換掉，這時(shí)縱貫胎面的磨耗標(biāo)示膠條便會(huì)裸露出來(lái)，提醒您該輪胎不能再使用了，否則行駛時(shí)回打滑或發(fā)漂。如果輪胎磨損嚴(yán)重，面層變薄，在高速行駛時(shí)會(huì)由于附著系數(shù)的降低，影響高速時(shí)的輪胎特性，可能會(huì)發(fā)生側(cè)滑、翻車(chē)等危險(xiǎn)。通常車(chē)速超過(guò)80km／h 以上時(shí)，輪胎胎面的溝槽深度為：小轎車(chē)不應(yīng)小于1．6mm，小型載貨車(chē)不應(yīng)小于2．4mm，大客車(chē)及大型載貨車(chē)不應(yīng)小于3．2mm。: 回答者：網(wǎng)友

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