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汽車(chē)場(chǎng)地賽

我國(guó)都有哪些汽車(chē)場(chǎng)地賽？在哪舉行？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-12

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　　全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽　　自從中國(guó)首個(gè)賽車(chē)場(chǎng)--珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)建成以來(lái)，中國(guó)正式開(kāi)始房車(chē)場(chǎng)地賽的歷史。當(dāng)時(shí)的賽事主要是港澳兩地的房車(chē)賽，均在珠海賽車(chē)場(chǎng)進(jìn)行。1998 年，全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽的前身(名稱(chēng)相同)正式舉行。當(dāng)時(shí)只有一個(gè)回合賽事，實(shí)施與香港房車(chē)錦標(biāo)賽相同的賽例，因此除增加了小數(shù)華南地區(qū)的車(chē)手如郭海生和林立峰等外，陣容與香港及澳門(mén)房車(chē)賽無(wú)異。直到2003年，北京金港賽車(chē)場(chǎng)成立，賽事也因此而增加北京站，成為中國(guó)第一項(xiàng)多賽站的場(chǎng)地賽事?！　?004年，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)成立，并入主成為全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽推廣商，為促進(jìn)中國(guó)本土賽車(chē)事業(yè)發(fā)展，與中汽聯(lián)一同對(duì)賽事進(jìn)行全面改革，成為現(xiàn)今的中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽。改革內(nèi)容包括：放棄FIA賽例，將本來(lái)同場(chǎng)作賽的1600cc和2000cc組別分開(kāi)，取消需要有FIA認(rèn)證的車(chē)款才能參賽的規(guī)定，改為要求在中國(guó)生產(chǎn)并年產(chǎn)量不少于2500輛，以改變本田Civic當(dāng)?shù)赖木置?，并促進(jìn)中國(guó)賽車(chē)及改裝業(yè)發(fā)展。為避免經(jīng)驗(yàn)豐富的港澳車(chē)手完全壟斷，給予中國(guó)車(chē)手鍛煉的機(jī)會(huì)，1600cc組別要求車(chē)手必須是中國(guó)內(nèi)地公民，而港、澳、臺(tái)車(chē)手只可參加2000cc組別，但隨著近年賽事發(fā)展越來(lái)越具規(guī)模，要求開(kāi)放國(guó)籍的聲音也越來(lái)越強(qiáng)，但中汽聯(lián)至今仍未有正式回應(yīng)。為促進(jìn)汽車(chē)廠商參與賽事，1600cc組別對(duì)賽車(chē)改裝限制十分寬松，近乎于無(wú)限改裝，此舉確實(shí)吸引更多廠商參賽并投入技術(shù)，甚至將此風(fēng)氣蔓延到 2000cc組。 2000cc組別，初期以FIA N2000賽例為基礎(chǔ)作為規(guī)定，后來(lái)則在每年與車(chē)隊(duì)舉行的年會(huì)從新檢討賽例，致使本來(lái)不能在N組賽例出現(xiàn)的序列式變速器，氣流動(dòng)力套件等，現(xiàn)今都可以在 CCC 2000cc組別看到。 2007年，華賽賽車(chē)推廣取代上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，成為賽事推廣商。: 回答者：網(wǎng)友

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