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前橋的彎扭變形如何修復(fù)？

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前輪搖擺是一復(fù)雜的擺動(dòng)問題，其原因是多方面的，它除了與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和維修。工藝有關(guān)外，在使用中出現(xiàn)搖擺故障時(shí)，還與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松曠、前輪定位失常和前輪不平衡等因素有關(guān)。: 回答者：網(wǎng)友

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可用檢驗(yàn)儀、角尺、拉線和水平儀等方法進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)前應(yīng)首先檢查作為定位基準(zhǔn)的兩個(gè)主銷孔和鋼板彈簧座平面，若有失圓或平面不平，應(yīng)先修整好才可作為定位基準(zhǔn)。 ①用試棒和角尺配合進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)首先將試棒插人主銷孔，然后在兩鋼板彈簧座上各放一塊墊塊，在墊塊上放一專用檢驗(yàn)角尺。 ②拉線法檢驗(yàn).檢驗(yàn)時(shí)，在主銷孔上平面中心拉一細(xì)線，用直尺分別測兩鋼板座至拉線間的距離，如不相等，則表明前橋上下彎曲變形，為確定變形方向，可以用新的前橋測量作變形比較。 ③前橋的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行校正。前橋校正有冷校和熱校兩種方法。冷校是在專用的液壓校正器上進(jìn)行，熱校是將前橋變形部位局部加熱500-600℃后進(jìn)行校正。: 回答者：網(wǎng)友