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寶馬和奔馳原產(chǎn)地哪個(gè)國(guó)家
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-03-22
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都是德國(guó)的.. 自從奔馳制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車(chē)后,一百多年過(guò)去了,汽車(chē)早已度過(guò)了他的百歲壽辰,而在這一百多年來(lái),隨著汽車(chē)工業(yè)的篷勃發(fā)展,曾涌現(xiàn)出很多的汽車(chē)廠家,也有顯赫一時(shí)的,但最終不過(guò)是曇花一現(xiàn)。到如今,能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來(lái),不過(guò)三四家,而百年老店,卻僅只奔馳公司一家。 奔馳而今,奔馳汽車(chē)公司已成為了德國(guó)第一大汽車(chē)公司,雖然大眾汽車(chē)公司不斷努力,仍然超不過(guò)奔馳汽車(chē)公司,屈居第二。在歐洲一百家大企業(yè)中,奔馳公司名列第四(大眾第五,菲亞特第六)。該企業(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)編制的2008年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第五。美國(guó)《幸?!冯s志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中,奔馳公司名列第十,在全球最大汽車(chē)工業(yè)公司中,奔馳公司僅次于美國(guó)的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數(shù)字說(shuō)明奔馳公司在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位,尤其是其經(jīng)過(guò)了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已,近年來(lái),由于經(jīng)濟(jì)疲弱,其它大公司連年虧損,甚至不得不走上了聯(lián)合與兼并的道路,而奔馳公司不僅盈利,而且盈利的穩(wěn)定性也較高。從而避免了聯(lián)合與兼并之路,從而保持了奔馳公司世界第一品牌的獨(dú)立性。做到這一點(diǎn)并不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號(hào)召力外,真正的法寶是它高質(zhì)量的保證。質(zhì)量是取勝的關(guān)鍵。這是奔馳百年的承諾,也是閃閃發(fā)光的三角星的真正內(nèi)含。今天,奔馳汽車(chē)已是高質(zhì)量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會(huì)名流必備的道具,甚至許多國(guó)家都采用奔馳汽車(chē)作為外交用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛,“奔馳”已成了名符其實(shí)的名牌?! ”捡Y公司資產(chǎn)超過(guò)500億美元,每年的凈利潤(rùn)達(dá)12億美元,雇員約40萬(wàn)人,奔馳公司年產(chǎn)汽車(chē)百萬(wàn)輛,其中轎車(chē)只限量生產(chǎn)五十五萬(wàn)輛,這是為了保證高質(zhì)量和“物以稀為貴”的宗旨。奔馳汽車(chē)公司的總部設(shè)在斯圖加特,在總部?jī)?nèi)設(shè)有龐大周全的接待設(shè)施。少而精的奔馳轎車(chē)總是供不應(yīng)求,所以訂貨買(mǎi)車(chē)經(jīng)常要依次等候到幾個(gè)月以后,接到提貨通知的買(mǎi)主,分批來(lái)到奔馳公司的接待處,在這里,他們受到真正“上帝”的待遇,不但有住宿款待,還可幾人一小組,并有專(zhuān)門(mén)的接待小姐引導(dǎo)參觀,先看介紹公司的錄像,然后觀看轎車(chē)裝配的每一過(guò)程,在裝配線上,每一輛轎車(chē)上都標(biāo)有買(mǎi)主的名字,車(chē)體顏色和內(nèi)飾等。都嚴(yán)格按照買(mǎi)主所選擇的模式進(jìn)行裝配“個(gè)性化”鮮明的體現(xiàn)在每一輛奔馳車(chē)上。在裝配線上沒(méi)有一輛車(chē)是完全相同的,滿(mǎn)足客戶(hù)的每一個(gè)要求,是奔馳永遠(yuǎn)的標(biāo)準(zhǔn),所以奔馳車(chē)的每一個(gè)買(mǎi)主都能開(kāi)上自己心中的汽車(chē),都能體會(huì)到"上帝"的感覺(jué),第一輛車(chē)在賣(mài)出后,都立檔案,所以買(mǎi)了奔馳車(chē),也就成為了奔馳家族中的一員,可以受到無(wú)微不至的全方位服務(wù),奔馳公司僅在西德就有1700個(gè)維修站,有五萬(wàn)多人從事保養(yǎng)維修工作在公路上,平均每25km就有一家奔馳維修站,買(mǎi)主只管開(kāi)車(chē),一旦發(fā)生故障,打個(gè)電話(huà),一般不超過(guò)半小時(shí),維修站就會(huì)趕來(lái)處理。“奔馳家族”的優(yōu)越感就體現(xiàn)在周到的售后服務(wù)和終身保修上,不僅在德國(guó),在全世界171個(gè)國(guó)家和地區(qū)內(nèi)設(shè)有4300多個(gè)維修點(diǎn),雇員達(dá)7萬(wàn)多人,高質(zhì)量、高信譽(yù)正是"奔馳"這家百年老店所蘊(yùn)藏的珍寶?! 熬?、可靠、耐用”是奔馳汽車(chē)標(biāo)榜的宗旨,為了保持高質(zhì)量和開(kāi)發(fā)新技術(shù),奔馳公司每年投入的科研開(kāi)發(fā)費(fèi)用高達(dá)4億美元。造型精美,不斷更新中具有傳統(tǒng)和流暢的奔馳本身的特點(diǎn),一眼看上去就覺(jué)得這是“奔馳”的感覺(jué)。它首先開(kāi)發(fā)和應(yīng)用汽油噴射?! ≡谵I車(chē)電子化上居于領(lǐng)先地位。奔馳車(chē)也是首先將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用于高檔轎車(chē)上,它生產(chǎn)的賽車(chē)在賽車(chē)史上獲得過(guò)四千多次冠軍。而賽車(chē)則常是汽車(chē)新技術(shù)創(chuàng)制的“試驗(yàn)田”。每年,有一百多輛整車(chē)用于安全碰撞等各種可靠性試驗(yàn),一般汽車(chē)行馳十萬(wàn)公里就趨于報(bào)廢。而奔馳車(chē)行駛?cè)f(wàn)公里保持良好性能已是屢見(jiàn)不鮮,制作嚴(yán)謹(jǐn)和選料精良是奔馳車(chē)可靠耐用的基礎(chǔ)。乘坐奔馳,在安全和可靠上也使人有特殊的享受。奔馳車(chē)較之同類(lèi)車(chē)雖然價(jià)格高出許多但是由于它可靠耐用。保養(yǎng)維修費(fèi)用遠(yuǎn)比其他車(chē)低的多,所以算來(lái)算去奔馳"實(shí)際很劃算,更何況你還得到了“世界第一名牌”的美譽(yù)。
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