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汽車的散熱器上部進入的水是熱的還是冷的?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-05
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1.上部進入的水是熱的,肯定無疑 ,因為散熱后的熱氣要向上升,散熱后相對較涼的水要下部進入發(fā)動機,從而避免散熱后的熱氣二次加熱,造成發(fā)動機散熱不好,我處理過的維修案例中,就有上下水管接反而導致發(fā)動機水溫高的?。?! 2.散熱設備(水箱)加大管片、散熱片以加大水和散熱設備的接觸面積,再加上風扇提高空氣流速,來達到快速散熱 3.采用多級或無極風扇、加大風圈、增加水泵流量、加大水道接觸面積、在水道內(nèi)設置螺旋片以加大水道長度、 另外,加大機油容量和機油流速,也可以帶走發(fā)動機的熱量,比如V6的發(fā)動機散熱不好,就采用加大機油的流速和容量來加強散熱
回答者:網(wǎng)友
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