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渦輪噴氣發(fā)動機與渦輪風扇發(fā)動機有什么區(qū)別?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-15
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渦噴:燃燒氣體推動渦輪帶動壓氣機后直接噴出,溫度高、速度快,故而效率低、適合超音速工作。 渦扇:燃燒氣體推動渦輪帶動壓氣機后,還要與從最前端低壓壓氣機分出來的部分冷空氣混合后(比例為函道比),再噴出流量增大、速度、溫度都降低的氣體,這樣一來,亞音速飛行的情況下推力增加了,效率也提高了,而且更省油,盡管結構更復雜,但使用的場合最多(大多數(shù)情況下包括戰(zhàn)斗機都是亞音速飛行的,超音速阻力劇增,要付出很大燃料消耗代價)。然而超音速飛行時,由于噴氣速度低,效率下降。沖壓發(fā)動機就是靠高超音速飛行時的動壓頭來代替低壓壓氣機和或高壓壓氣機,直接如燃料混合燃燒。結構簡單,但必須達到高超音速才能啟動工作。大氣層內(nèi)飛行超音速飛行除了要付出阻力增大的代價外,飛行器還會受到氣動加熱,隔熱、散熱也要付出結構、經(jīng)濟代價。另外還有一類叫漿扇發(fā)動機(不是渦輪螺旋槳),由大尺寸低壓壓氣機高速葉片不經(jīng)減速機直接推動空氣(經(jīng)減速機的叫渦輪螺旋槳),更省油、結構簡單,葉片形狀非常特殊。
回答者:網(wǎng)友
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