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斯巴魯改裝

手里30w 想入手STI 想改裝程度接近拉力賽車也可貸款20w買新車但后來(lái)想想怕后悔新車也是拿去大卸八塊但不知是買2手的拿去改的好還是買全新的拿去改的好?....: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-19

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就我的觀點(diǎn)看，買新車比較保險(xiǎn)，為什么？你知道為什么那些開(kāi)EVO或者STI，改過(guò)的人開(kāi)開(kāi)就會(huì)換車？你要想馬力大，必須要?jiǎng)右?，或者加大渦輪，或者換成鍛造的引擎頂蓋等等，一套弄下來(lái)要花不少錢(qián)，但是即使你買的是最高級(jí)的賽道版，他的引擎缸體本身是有一定限額的，你加大渦輪進(jìn)氣量，改變點(diǎn)火順序，就會(huì)給缸體造成額外的壓力，時(shí)間短還好，時(shí)間一長(zhǎng)就要破缸的，所以改車改的很厲害的人，開(kāi)開(kāi)都會(huì)賣掉，那樣可以減低消耗。至于你說(shuō)STI上500。不是我說(shuō)- -，你以為KB那車500HP就那么容易上了？我們一般可以承受的范圍在370~410之間，再往上就是大工程了，所有東西都要重新配置，包括連車載電腦，配線什么的，你等于只是保留它一個(gè)車殼子而已，如果你需要扭力更大也到500左右，你連車子的傳動(dòng)，離合器都要換掉，原始的配備遇到那種扭力就是直接斷裂。建議你如果不是那么懂車的話買個(gè)STI，改下包圍弄下排氣，最多換個(gè)輪框就算了，避震也別換了，4個(gè)換下來(lái)也要1W多，換4個(gè)彈簧就好了，可以降低車身，別人開(kāi)起來(lái)一樣很吊，至于，引擎，就別動(dòng)了，大陸的改裝不合法，技術(shù)也不過(guò)關(guān)，你給他改，改的到時(shí)候一堆毛病他還能怪你是你開(kāi)車習(xí)慣有問(wèn)題。: 回答者：網(wǎng)友

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