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汽車開空調(diào)時水箱溫度高怎么辦

長城車,.開空調(diào)時水箱溫度高怎么辦?  車子在馬路跑時水箱溫度就底,  車子慢跑,.開慢車,水溫一下就跑到紅線上.怎么回事...!
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-09
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正常正常，很正常。如果還不放心，試試換一個水溫傳感器。一般溫度不過100，電子扇不工作滴。所以有時候，開空調(diào)水溫反而低。因為硅油風扇，在開空調(diào)滴時候，會額外增加風力。硅油風扇，永遠懶洋洋滴工作，即便水溫過百，不開空調(diào)，它也懶洋洋滴。介個時候，只能依靠電子扇。夏天拆掉節(jié)溫器，一直大循環(huán)，水溫一般不會超過100°，堵車時超過100°，106°電子扇開始轉(zhuǎn)動，水溫會下降，車速跑到40以上，水溫也會開始下降。冬天裝回節(jié)溫器，水溫會上升的快一點，節(jié)溫器控制大小循環(huán)，水溫在冬天也不回過高，水溫過低也會費油，水溫上得快，也會省油些。我前兩天天氣熱的時候，剛把節(jié)溫器拆掉，水溫現(xiàn)在正常的很，偶爾堵車，再也不會到110°了。個人感覺起不到什么作用，假如是水道堵塞，一直是使用防凍液的發(fā)動機，鐵氧化物很少，大部分已水垢為主，假如以前加過水的話，這一點點酸性也不夠，氧化物不是一天兩天就能形成的，卸下水溫感應塞看看水道，看看是水垢還是氧化物！  
回答者：網(wǎng)友
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