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我的車子是江淮同悅的車子上了90碼就發(fā)抖，駕座跟副座的人都會(huì)感覺手腳麻痹，駕座的最為明顯

大梁是正的，拉桿球頭也是好，輪胎動(dòng)平衡也做了，還換了新的鋼圈，半軸也換了。車子在4S店來來回回放了一個(gè)多星期了，就是檢查不出有什么為題，各位大蝦幫幫忙，探討一下您的經(jīng)驗(yàn)，謝謝!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-26

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根據(jù)我修車和開車的經(jīng)驗(yàn)來和你一起分析分析，我的感覺如下:你的江淮我沒有開過，所以不知道當(dāng)你跑到90邁的時(shí)候轉(zhuǎn)速表是多少，當(dāng)你知道是多少后，比如說1800轉(zhuǎn)，記住盡量要準(zhǔn)確一點(diǎn)，然后打開引擎蓋，找另外一個(gè)朋友配合一下在駕駛室?guī)湍惴€(wěn)住油門到轉(zhuǎn)速1800這個(gè)轉(zhuǎn)速(比如)，然后你用手掌按住發(fā)動(dòng)機(jī)比較硬實(shí)的安全的部位，如果覺得很麻手腕或者手掌震感和麻感很強(qiáng)，那基本可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐定位點(diǎn)需要調(diào)校一點(diǎn)點(diǎn)，或許一點(diǎn)點(diǎn)就夠了，也可能發(fā)動(dòng)機(jī)兩端的定位固定螺絲沒完全上緊，或者當(dāng)初上緊了但是因?yàn)殚L時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作動(dòng)力不均勻平穩(wěn)造成把支撐定位螺絲振松或者抖松的可能也是有的。發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻造成的發(fā)抖或者是發(fā)動(dòng)機(jī)共振，檢查方法是打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋然后讓車子保持怠速狀態(tài)，每個(gè)缸線單獨(dú)一次的拔下，每拔一個(gè)缸線發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)因?yàn)閲?yán)重的缺缸而抖動(dòng)接近熄火狀態(tài)，這時(shí)候需要你細(xì)心的是，你拔下哪一個(gè)缸的缸線發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)表現(xiàn)最弱，比如說拔下1缸、2缸、3缸的抖動(dòng)基本差不多或者一樣，就是拔下4缸以后發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)表現(xiàn)不如其他三缸明顯，那你的措施就是更換掉此缸的火花塞然后再上路跑到90邁的速度看看發(fā)生的變化如何，以我個(gè)人多年的感覺，因?yàn)闆]見車只能先推斷到這一塊。因?yàn)榇蟛糠中≤嚩际乔膀?qū)動(dòng)，所以沒有傳動(dòng)軸，沒法在傳動(dòng)軸上加平衡塊來調(diào)節(jié)整個(gè)底盤的共振現(xiàn)象，根據(jù)你的描述還做了輪胎平衡，大梁也保證沒問題，半軸還換了，據(jù)此我先分析到這，希望能幫助你解決此頭疼的毛病。: 回答者：網(wǎng)友

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