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07年?yáng)|南菱帥手動(dòng):兩個(gè)問(wèn)題:1，行駛一會(huì)后，怠速不穩(wěn)，上下游，現(xiàn)在是直逼兩千三百轉(zhuǎn)，不下來(lái)什么原因。

已經(jīng)清洗節(jié)氣門。更變怠速馬達(dá)，新?lián)Q水箱。水箱現(xiàn)在基本達(dá)到開鍋狀態(tài)，還是無(wú)果。2，10天前加滿機(jī)油，現(xiàn)在機(jī)油沒(méi)有了。上次已經(jīng)清洗機(jī)油殼，網(wǎng)也清洗了，加的是殼牌機(jī)油正品。今天把火花塞拿出來(lái)了，燒的很黑，機(jī)修說(shuō)有積水，但很少，排氣管尾部很黑，貌似黑灰那種感覺。因?yàn)闊龣C(jī)油，有師傅說(shuō)做三保，我也不是很懂，還有的就是說(shuō)直接做大修。我買的是二手車。里程表是6萬(wàn)8千公里，應(yīng)該調(diào)表了。請(qǐng)朋友幫幫忙、如果問(wèn)題沒(méi)有說(shuō)清楚，請(qǐng)繼續(xù)費(fèi)心追問(wèn)。希望真正明白或是有過(guò)經(jīng)歷的人給予答案，如果網(wǎng)上抄襲或是復(fù)制影響我的判斷。也沒(méi)有多少分了。謝謝!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-14

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看來(lái)問(wèn)題挺麻煩。怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽上忽下、與火花塞發(fā)黑、排氣管口黑灰，這些現(xiàn)象都說(shuō)明燃油混合氣過(guò)濃，燃燒不充分所致。10來(lái)天機(jī)油已經(jīng)燒的剩余不多，什么發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象【如此嚴(yán)重的燒法，多數(shù)為氣門桿與氣門導(dǎo)管的間隙過(guò)大、氣門油封破損、老化、脫落有關(guān)【可以通過(guò)拆卸氣門室罩蓋，將凸輪軸再拆下，使用專用工具壓下氣門彈簧，就可以看到油封的狀況】，同時(shí)可以通過(guò)火花塞是否有很多的機(jī)油【被機(jī)油濡濕】，來(lái)判斷氣門油封的情況。在一個(gè)就是嚴(yán)重的拉缸現(xiàn)象，也可以導(dǎo)致如此的燒機(jī)油。拉缸--多數(shù)為發(fā)動(dòng)機(jī)再缺少冷卻液的情況下，而繼續(xù)行駛了，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度急劇升高，汽缸套、活塞、活塞環(huán)組件在缺少散熱的情況下，出現(xiàn)了熱膨脹，使這套摩擦副的配合間隙變小，而出現(xiàn)了干摩擦的現(xiàn)象。這樣的狀態(tài)一旦出現(xiàn)，那么活塞環(huán)首先出現(xiàn)了彈性不足，無(wú)法密封，這樣機(jī)油就無(wú)法被活塞環(huán)刮掉，今兒進(jìn)入到燃燒室中參與了燃燒;活塞受熱膨脹，就會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象【這個(gè)可能無(wú)法用眼鏡判斷得了，但是的確是這樣的】，變形的活塞將汽缸套壁拉傷【這就是拉缸】，出現(xiàn)了上下【縱向】的刮痕【指甲在汽缸套上來(lái)回的刮掃，就可以感覺出那種痕跡】，機(jī)油就從這些拉傷的縫隙進(jìn)入到燃燒室里面。拉缸產(chǎn)生的燒機(jī)油現(xiàn)象，是不太容易判斷的。有一種方法【要進(jìn)行一定量的拆卸工作】可以判斷出是否是由于拉缸引起的------使用電子內(nèi)窺鏡，從火花塞的安裝孔進(jìn)入，仔細(xì)的看看活塞周邊【與缸套結(jié)合的外圈的邊側(cè)】，是否有機(jī)油存在。如果有很明顯的濡濕現(xiàn)象，就是拉缸引起的;如果沒(méi)有、還是不明顯，就不是拉缸引起的 ?；鸹ㄈ麄?cè)電極與中心電極的過(guò)多的積碳也可以說(shuō)明是氣門油封的問(wèn)題【積碳不是非常堅(jiān)硬的那種，是酥軟、黑黑的】。拉缸，火花塞就是干燥的積碳，灰褐色，而且比較堅(jiān)硬。水箱開鍋----也許的確是發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)高，而出現(xiàn)了這樣的現(xiàn)象。也許不是，而是汽缸墊燒穿，壓縮氣體進(jìn)入了冷卻循環(huán)系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液沸騰的一種假象?？梢酝ㄟ^(guò)氣缸密封試驗(yàn)測(cè)試汽缸墊的密封情況。至于發(fā)動(dòng)機(jī)是否要大修，或是3保，這個(gè)需要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況定。1氣門油封導(dǎo)致了燒機(jī)油問(wèn)題，可以簡(jiǎn)單的更換氣門油封即可【使用專用工具，就不必拆卸汽缸蓋】。2氣門導(dǎo)管、氣門桿的配合間隙過(guò)大，那就需要拆卸汽缸蓋進(jìn)行更換了--油封、導(dǎo)管、氣門如果不行，也一并更換。3如果是氣缸部分問(wèn)題，那就在拆卸汽缸蓋的時(shí)候，同時(shí)檢查汽缸套的情況。1--汽缸套的整個(gè)行程部分沒(méi)有拉傷，還是拉傷非常的不明顯，可以使用細(xì)砂紙【1200號(hào)】進(jìn)行人工研磨汽缸套--簡(jiǎn)單的研磨就可以【這個(gè)工作要是做了，哪活塞、活塞環(huán)就必須更換】。: 回答者：網(wǎng)友

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