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標(biāo)致308CC和標(biāo)致307CC之間有什么不同

個(gè)人覺(jué)得308CC的曲線型很漂亮，在配置上也比307CC有所提高，但就是不明白為什么排量減低了，不知道是不是因?yàn)?.6排量購(gòu)置稅可以優(yōu)惠~~~ 希望，業(yè)內(nèi)人士給我點(diǎn)意見(jiàn)和看法~~謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-08

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制造商:長(zhǎng)安鈴木繼2003年標(biāo)致推出首款307CC硬頂敞篷車(chē)之后，在此次巴黎車(chē)展上標(biāo)致正式展出其后繼者標(biāo)致308CC。與標(biāo)致307(圖庫(kù)論壇)CC相比，標(biāo)致308CC打開(kāi)硬頂之后顯得更接近雙門(mén)Coupe車(chē)型。它的車(chē)身長(zhǎng)度為4400毫米，車(chē)寬為1817毫米，車(chē)身長(zhǎng)度和高度分別比標(biāo)致307CC增加了43毫米和58毫米，車(chē)身高度則降低了14毫米。它采用了和標(biāo)致307CC一樣的硬頂結(jié)構(gòu)，硬頂收放的時(shí)間僅為20秒鐘，比標(biāo)致307CC硬頂收放時(shí)間縮短了3秒鐘。在動(dòng)力方面，有1.6升THP140馬力(配6擋手動(dòng)變速箱)和1.6升THP150馬力(配4擋自動(dòng)變速箱)兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及2.0升HDiFAPEuro5140馬力(配6擋手動(dòng)變速箱)和2.0litreHDiFAPEuro4136馬力(配6擋手動(dòng)變速箱)兩款柴油機(jī)可供消費(fèi)者選擇。新款1.6升雪鐵龍EP6發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比達(dá)到11:1，最大功率為88kw/6500rpm，在2000轉(zhuǎn)時(shí)就可發(fā)出160Nm的扭矩，每分鐘4250轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到160Nm的最大扭矩。大幅超過(guò)TU5JP4發(fā)動(dòng)機(jī)的78kw/5750rpm最大功率和142NM/4000rpm最大扭矩。這其中寶馬獨(dú)門(mén)技術(shù)Valvetronic是新款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大幅提升的秘密。相比之下，替代2.0升EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)的EP6DT1.6升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)更是將寶馬技術(shù)利用到極致:汽油缸內(nèi)直噴、雙渦流渦輪增壓器、新型的機(jī)油泵和水泵。因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)也曾獲得“2007年全球最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”評(píng)比中1.4-1.6L排量組最佳發(fā)動(dòng)機(jī)。: 回答者：網(wǎng)友

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