无码av毛片一级不卡|一本综合九九国产二区|AⅤ高清无码免费看大片|国产真实高潮太爽了十八|国内精品久久无码人妻影院|亚洲AV影院一区二区三区|国产精品久久久久久中文麻豆|97精品一区二区视频在线观看

下載手機汽配人

汽車燃油經(jīng)濟性和動力性的計算在軟件中的實現(xiàn)思路是怎樣的

關于汽車燃油經(jīng)濟性和動力性的計算多是在實驗基礎上,能不能通過比如ADAMS、MATLAB等計算仿真軟件,利用一些參數(shù)計算得出,應該可行,但大體的實現(xiàn)思路是怎樣的呢,期待有過相關工作經(jīng)驗的高手指導,同時交個朋友。
提問者:網(wǎng)友 2017-02-09
最佳回答
復雜系統(tǒng) 建模困難其實建模的過程也是在實驗基礎上的因為建模需要的大量參數(shù)必須根據(jù)實驗測量,或由實驗記錄計算獲得其復雜程度要比實驗測試高,試驗的次數(shù)也是成倍的好處在于模型建立后可以通過修改各種參數(shù)獲得系統(tǒng)改進的方法實驗次數(shù)逐漸減小
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“汽車燃油經(jīng)濟性和動力性的計算在軟件中的實現(xiàn)思路是怎樣的”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。