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關(guān)于寶馬M3國產(chǎn)車與進口車區(qū)別

寶馬M3國產(chǎn)的好象不是碳纖維車頂和7速變速度箱。。還有什么跟進口的有不同的嗎？？問句題外話。。M3迷們覺不覺得M3有點偏重??？？？1675KG，，，BMW公司又決定終止E92的CSL計劃如果要改輕點的話過國內(nèi)允許上路嗎（比如改到1300+KG）？？？再問個車輛改裝的問題如果車輛的長寬高有改動交管部門允許上路嗎？？？希望有懂車的達人幫小弟分析下哈?。。?！~~~~~~~: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-08

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第一個問題：國產(chǎn)M3和進口M3其實并沒有區(qū)別...國產(chǎn)BMW與進口BMW區(qū)別在于國產(chǎn)的BMW是有百分之35至40的零件是由國內(nèi)生產(chǎn)的...就沒有其他的不同...但是從華晨寶馬公司透露的內(nèi)幕消息說道...國產(chǎn)的寶馬雖然和進口的外形一樣...但是核心技術(shù)就被德國寶馬公司大部分封鎖了...和華晨寶馬共享的核心技術(shù)是德國寶馬公司六年前的技術(shù)...這些技術(shù)大部分在寶馬3系和5系的低端車型中出現(xiàn)...但是是什么就不知道了... 國內(nèi)最低轎車重量標準不能低于950KG...按常理是可以上路的現(xiàn)在國內(nèi)暫時不允許車主擅自改裝車輛，如果車子是在新車進行檢測貯備上牌的時候已近改裝好的話就行...就是說車輛出行駛證前已經(jīng)改裝好的話就行...如果不是的話...每年車子年審的時候都要把改裝的部分換會一早的樣子...: 回答者：網(wǎng)友

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