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輪轂非常燙

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非常燙，這個(gè)形容有點(diǎn)含糊。輪轂發(fā)燙根本原因在于摩擦力做功，熱量可以傳遞，摩擦生熱這個(gè)簡(jiǎn)單道理大家也都知道。簡(jiǎn)述一下輪轂發(fā)熱的原因:1、汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輪胎不斷與地面摩擦提供推力，摩擦生熱導(dǎo)致輪胎發(fā)熱，輪胎通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞到輪轂，輪轂散熱;2、汽車剎車過(guò)程中，剎車系統(tǒng)由于摩擦生熱將熱量傳遞到輪轂，輪轂散熱。所以說(shuō)輪轂發(fā)燙是很常見，關(guān)鍵就看燙到什么程度，如果你開車跑過(guò)長(zhǎng)途見過(guò)路上的長(zhǎng)途貨車，會(huì)看到好多貨車都配備淋水系統(tǒng)，在車輛下坡的過(guò)程中不斷給輪轂或是輪胎上淋水，防止溫度過(guò)高，剎車變軟。很多有名的事故坡發(fā)生的事故就是因?yàn)檐囕v連續(xù)下坡，高頻率使用剎車，導(dǎo)致剎車失效從而車毀人亡;個(gè)人見過(guò)輪轂發(fā)燙直到起火的驚險(xiǎn)一幕，油罐車，想想就后怕。所以，如果你的車非常燙，燙到你擔(dān)心的時(shí)候你還是注意一下，可以保養(yǎng)一下車輛，適當(dāng)?shù)那謇磔嗇?、調(diào)校剎車等。: 回答者：網(wǎng)友

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