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誰開過東風(fēng)標(biāo)致206？

我想購置一輛206，可又不知其優(yōu)缺點(diǎn)，耗油量，性能……請駕駛過此車的人談?wù)剬Υ塑嚨目捶ǎ?/dt>: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-24

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說206吧： 1、206的底盤，強(qiáng)化鋼板，厚實(shí)而且工整。光線暗，看樣子應(yīng)該是已經(jīng)做了封塑處理了。因?yàn)樯下返捏w驗(yàn)并不多，也不好說底盤的隔音效果到底如何，不過，底盤的強(qiáng)度完全不用懷疑。 2、避振器，一個(gè)人坐上去變形不大，兩個(gè)人上去后四輪及懸架變形明顯。三個(gè)大漢坐上去后看著206快趴了。再動(dòng)一動(dòng)感覺變動(dòng)幅度還可以接受。總體感覺懸架比較高，避振沒有想象的硬。 3、本人身高1.83米。體重80公斤。屬于比較壯的了，坐在前排調(diào)整好坐椅位置后感覺視野非常好這與307是一樣的。坐椅非常舒適，腰部支撐有力，大概是過去形車的原因，坐椅的抱裹感非常好。不過有一個(gè)問題膝部緊貼方向盤下面的大軸，感覺不太舒服。從身體感覺上它的后排空間和飛度差不多或者比飛度略小，但比北斗星，奧拓什么的要舒服多了。不要把它的后排想的那么可怕，說206適合兩口之家，再加一條狗。這個(gè)說法太夸張了。3個(gè)人坐著非常舒服，4個(gè)人坐也沒有任何問題，要是5個(gè)人坐的話……估計(jì)后排會(huì)像沙丁魚罐頭。 4、206和它大哥307的翼子板可不一樣了。307用的是合成材料。大家褒貶不一。這次不用再為這塊翼子板費(fèi)口水了，它是一整塊成形的。從心理上講，應(yīng)該是A柱前面的鋼性更強(qiáng)了吧。 5、206的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有一個(gè)小問題。小日本的飛度的蓋子下面附著一層石棉一樣的材料用來隔音的?？尚—{子的蓋子就是一塊光禿禿的鋼板，不知道會(huì)不會(huì)降底隔音效果。希望只是樣車是這樣。 6、小獅子標(biāo)配版的輪胎用的是GOODYEAR的。不是很理想。要是用普利斯通的多好啊，嘿嘿。 7、手動(dòng)檔的，檔位非常清晰，檔位行程也還不錯(cuò)。: 回答者：網(wǎng)友

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