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關(guān)于CVT變速箱問題
最近,有關(guān)媒體報(bào)道了東風(fēng)汽車有限公司因CVT變速箱問題召回部分軒逸汽車的事,報(bào)道中提到:在長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷行駛的情況下,會(huì)引起無(wú)級(jí)變速器油溫升高,無(wú)級(jí)變速器進(jìn)入保護(hù)模式。如果繼續(xù)高負(fù)荷行駛可能導(dǎo)致油溫過(guò)高,機(jī)油漏出,存在安全隱患。現(xiàn)在,我要請(qǐng)教的問題是:何謂長(zhǎng)時(shí)間,30分鐘?1小時(shí)?還是何謂高負(fù)荷,每小時(shí)/100公里?200公里?或是CVT進(jìn)入保護(hù)模式,車儀表會(huì)有顯示嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-02-20
最佳回答
最可靠的還是過(guò)去那種手動(dòng)
變速箱
,純機(jī)械,維護(hù)也簡(jiǎn)單。個(gè)人以為,CVT,本就不是那種需要大功率或者需要大動(dòng)力車輛所要求的,本身的設(shè)計(jì)就決定了他的優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)。長(zhǎng)時(shí)間和大負(fù)荷,應(yīng)該是個(gè)相對(duì)的概念。保持200的速度在高速上跑和拉滿人低速去爬坡,應(yīng)該都可以達(dá)到高負(fù)荷和長(zhǎng)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)應(yīng)該是個(gè)對(duì)外做工的問題。為了自己,還是可著勁吧。
回答者:網(wǎng)友
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