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請(qǐng)教雅閣2.4LX怠速方向盤抖動(dòng)問題。

本人2月前購入一臺(tái)雅閣2.4LX。新車時(shí)車況很好,怠速安靜,方向盤無任何震動(dòng)。但在600公里時(shí)由他人試過兩次起步急加速之后,在怠速,低速行駛和低速拐彎時(shí)方向盤抖動(dòng)明顯。甚至有麻手的感覺。于3700公里首保換全合成機(jī)油后,癥狀有所緩解。但在怠速和低速行駛時(shí)方向盤仍有震動(dòng)(已經(jīng)談不上抖動(dòng))。我原以為對(duì)于自動(dòng)擋車型怠速和低速震動(dòng)是正常的,但是昨天開同事4年車齡的老款?yuàn)W德賽時(shí)(與我在同一家4s店保養(yǎng),用同樣的全合成機(jī)油)。竟然發(fā)現(xiàn)奧德賽在怠速時(shí)方向盤無任何震動(dòng),甚至在掛D檔踩剎車時(shí)方向盤也是紋絲不動(dòng)!另一個(gè)同事的睿翼也是如此。我的問題是:1.奧德賽在處理發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)上與雅閣有什么不同,為何方向盤怠速震動(dòng)相差如此明顯?2.600公里新車,滿載4人起步急加速兩次。是否會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有不利影響?方向盤的抖動(dòng)是否與此行為有直接關(guān)系?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-10
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本人2月前購入一臺(tái)雅閣2.4LX。新車時(shí)車況很好,怠速安靜,方向盤無任何震動(dòng)。但在600公里時(shí)由他人試過兩次起步急加速之后,在怠速,低速行駛和低速拐彎時(shí)方向盤抖動(dòng)明顯。甚至 雅閣和奧德賽在震動(dòng)方面采用的技術(shù)是一樣的,不同的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器與車身和大梁的支撐點(diǎn)不一樣。車輛的抖動(dòng)和滿載急加速?zèng)]有關(guān)系。如果是很輕微的抖動(dòng)是正常的。
回答者:網(wǎng)友
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