劣質(zhì)柴油對(duì)車用柴油機(jī)正常運(yùn)行有何影響?

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答:柴油機(jī)工作時(shí)通過(guò)噴油泵、噴油嘴產(chǎn)生的高噴射壓力將柴油噴人氣缸，而噴油嘴的噴孔直徑很小(東風(fēng)EQ109OF2D車用柴油機(jī)噴油泵的噴油壓力為18130kPa 149OkPa，噴油嘴噴孔直徑為0.32mm)。若采用劣質(zhì)柴油，柴油里有害雜質(zhì)和粉塵較多，則極易堵塞噴孔，使噴油嘴工作壓力 降低，噴油不呈霧化狀，而產(chǎn)生油滴，使柴油與空氣混合不良，柴油嫩燒不充分，隨柴油機(jī)廢氣一同排出柴油機(jī)外，使柴油機(jī)動(dòng)力性降低，嫩油消耗增加。 同時(shí)，在噴油泵、噴油嘴工作時(shí)，由于劣質(zhì)柴油對(duì)噴油泵出油閥、出油閥柱塞偶件、噴油嘴柱塞偶件運(yùn)動(dòng)副的腐蝕，過(guò)量研磨極易使噴油泵、噴油嘴總成運(yùn)動(dòng)副早期嚴(yán)重磨損，使柴油機(jī)噴油壓力降低，循環(huán)供油量增大，霧化不良等，從而使柴油機(jī)動(dòng)力下降，燃油消耗增加，排放增大。: 回答者：網(wǎng)友

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