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常用的V型皮帶輪一般都用什么材料做，都有哪些技術要求？

是車床上用的皮帶輪: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-12-01

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http://part.newmaker.com/art_8191.html 都用合金V 型皮帶輪旋壓工藝原理如圖1 所示，將拉深成盂并帶有中心孔的皮帶輪毛坯3 放進專用旋壓機的芯模工件上裝夾后，芯模連同毛坯隨旋壓機主軸旋轉，之后具有硬質尖角的旋輪1 對毛坯的矩形截面的邊緣作逐漸徑向進給劈入，于是將其邊緣面劈開呈“Y”字形兩部分。依次有序連續(xù)進給，被旋金屬產生連續(xù)局部塑性變形，便可得到皮帶輪輪槽的截面形狀。 1—旋輪 2—芯模 3—工件圖1 V型皮帶輪的劈入旋壓成形原理2.2 V 型皮帶輪的分類及其旋壓成形過程根據(jù)V 型皮帶輪的結構和旋壓變形特點，可分為三大類：折疊式皮帶輪（圖2a）、多楔式皮帶輪（圖2b）、剖分式皮帶輪（圖2c）。圖2 V型皮帶輪的分類由于折疊式皮帶輪的變形特點是改變毛坯截面沿軸向的形狀，而板料厚度基本不減薄。因此，為了控制皮帶輪V 型槽底部不減薄，在旋壓過程中要采用逐步過渡的旋壓工藝過程。而且要先預旋成形后精旋成形兩步成形，并同時要對毛坯軸向加壓以補充材料并產生折疊。多楔式皮帶輪的成形是首先用預旋旋輪對毛坯徑向加載進給，使毛坯在厚度方向上產生預定的局部增厚，然后再用精旋旋輪精旋，于是增厚后形成多V 型楔式皮帶輪。剖分式皮帶輪的成形是先用尖劈旋輪對準毛坯厚度矩形截面的1/2 處做徑向進給，在厚度方向上劈成一分為二。之后用成型旋輪旋壓成V 型槽。: 回答者：網(wǎng)友

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