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上海燃油助力車

冠冕堂皇的話,老百姓不愛聽的,既然不許開,為什么不禁止銷售呢,大街上到處都有賣助力車的,你任別人賣,賣了又不讓騎,你不是坑人嗎?尤其是外地人,既辦不了上海牌照,很多人也辦不起上海牌照,沒辦法啊,政府既然為人民服務(wù),就應(yīng)該妥善解決這種矛盾,上海要是沒有外地人,將會變成一座毫無生機,死氣沉沉的城市。請有關(guān)部門要實事求是,深入群眾,了解一下群眾疾苦吧。昨天起徐匯交警扣押了幾百輛車,每輛罰款五六百以上,交警隊人山人海,大家都苦不堪言,自己辛辛苦苦賺的血汗錢,就這么罰了,而且沒有解決任何問題,下次還得挨罰,大家為什么要騎,主要是上海房價貴,車牌貴,上班路程遠(yuǎn),公交不能直達(dá)等等,要想把所有的人趕去坐公交,那公交線路還要加強幾倍,要不每天將有大量時間耗費在轉(zhuǎn)公交上,這將是一個巨大的損失。希望政府,尤其是車輛管理部門能出臺一套行之有效的辦法,能具體的給大家?guī)矸奖?,提高上海的幸福指?shù),拜托了?。。?!
提問者:網(wǎng)友 2017-10-22
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在交通局上海交警近日收助力車,電瓶車在1000輛以上, 一輛車平均各項費用合計500元,總收入500000??偣灿脮r15天。 收車?yán)碛烧f牌照是假的.用發(fā)票,No!不看.拖車拖走。 拉到它的停車場,15員一天,那個拖車一趟要賺五六百元, 這次處理過程:收車的第二天去,叫回去把資料找齊了在來,第二天去,辦好了,不能取車,說需要調(diào)查15日,還要擦鋼印的錢,還要罰款幾百元,15日之后在來取車,
回答者:網(wǎng)友
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