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一汽豐田普拉多VS長豐三菱帕杰羅

想買一輛20萬以上的車，主要是越野，喜歡兩廂，主要行駛路況城市、鄉(xiāng)村、山路，我今年26-30歲，身高180-189cm，體重91kg以上，要買的車最好是適合男生，現(xiàn)在考慮了普拉多，希望各位能在油耗、安全、配置、性能等方面給出建議，謝謝大家。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-11

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　　普拉多..售價在50 -70W左右普拉多重點是越野能力強!...外觀和舒適性方便都表現(xiàn)不如沃爾沃XC60...而且XC60是全進口的!.畢竟是瑞典的車..做工很考究.安全系數(shù)不用我解釋!　　這款車屬于城市越野...我覺得在城市和鄉(xiāng)村開沒必要開純種的越野車!城市越野就行了想Q5..英菲尼迪FX...福特銳界...估計年底上市的路虎極光...超拉風的一輛越野車.非常個性時尚.而且越野能力不用我說.配置了路虎看家的全地形反饋系統(tǒng)!..預計起價會在60-80W左右.如果您愿意等...這款車..非常非常非常的棒的!　　呵呵如果你是熱衷于豐田普拉多和長豐三菱帕杰羅 ...要在這兩個當中選那肯定是普拉多了.對于一款越野車的越野能力強大與否，最根本的當然就是看四驅(qū)系統(tǒng)的能力如何.普拉多.是全時四驅(qū)..　　因此我們評判一款越野車也都是從四驅(qū)系統(tǒng)開始。國產(chǎn)普拉多中央也是使用托森限滑差速器，同時還帶有一把機械式差速鎖。日常駕駛時為全時四驅(qū)狀態(tài)，扭矩以前40后60的比例分配，在遇到打滑情況時，前、后軸的扭矩分配比最大可達到29:71。當中央差速鎖鎖止后，前后軸固定50：50的扭矩分配，而前軸與后軸上裝備的都是普通開放式差速器?！　a(chǎn)普拉多與進口普拉多最關鍵一點的區(qū)別就是國產(chǎn)普拉多帶有電子輔助制動系統(tǒng)，而在之前進口普拉多2.7的測試里能看到是沒有這個功能的，所以從理論上來說國產(chǎn)普拉多要比進口普拉多越野性能提高一個檔次！而頂配車型還帶有一把后橋差速鎖，可靠性及越野能力會得到進一步提升。2010款的普拉多相比老款的發(fā)動機進行調(diào)校之后.動力和性能都得到了提升!配置也要比長豐三菱帕杰羅好很多!....: 回答者：網(wǎng)友

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