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水溫傳感器故障對(duì)怠速有何影響

提問者:網(wǎng)友 2020-10-19
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    電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速是山發(fā)動(dòng)機(jī)電腦決定的,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦通過(guò)各種傳感器測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,以決定發(fā)動(dòng)機(jī)在此工況下的最佳怠速轉(zhuǎn)速,并通過(guò)怠速控制閥來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的信號(hào),是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦在決定怠速轉(zhuǎn)速的重要信號(hào),如果水溫傳感器的信號(hào)不正常,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的怠速控制功能失常。
    當(dāng)水溫傳感器的信號(hào)和實(shí)際水溫不符,使發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得到的水溫值低于實(shí)際水溫時(shí),會(huì)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃等故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)扇是山發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制的,則還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后因冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)而導(dǎo)致水箱開鍋的故障。
    反之,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦得到的水溫值高于實(shí)際水溫時(shí),會(huì)出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)低、發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)或易熄火等故障。對(duì)于冷卻風(fēng)扇是山發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制的車型,則還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇在水溫不高時(shí)提前轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致水溫過(guò)低的故障。
回答者:網(wǎng)友
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當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),往往冷車起動(dòng)時(shí)顯示的還是熱車時(shí)的溫度信號(hào),ECU得不到提供過(guò)濃混合氣的信號(hào),只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)較稀薄的混合氣(熱車時(shí)的信號(hào)),所以發(fā)動(dòng)機(jī)冷車不易起動(dòng)。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。耗油急劇增加怠速不穩(wěn),類似缺缸、斷火故障;加速困難,踩加速踏板加速,轉(zhuǎn)速上不去,消聲器冒黑煙且發(fā)出“突突”聲。。
回答者:網(wǎng)友
需要說(shuō)明的是,傳感器是一種汽車電路上的電子原器件,如果這個(gè)器件壞了,修復(fù)的余地不大,只有換了。如果你想測(cè)試一下,簡(jiǎn)單的方法是將水溫傳感器放到加熱杯里加熱(注意別淹沒插頭部分),用萬(wàn)用表的“電阻檔位“去測(cè)量,當(dāng)溫度升高時(shí),電阻應(yīng)該變小就對(duì)了,如果沒有變化,則證明這個(gè)東西壞了。
回答者:網(wǎng)友
比如:讀取該車靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)(所指的是冷車時(shí))數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸出的冷卻液溫度為105℃,而此時(shí)(設(shè)定是冬天的溫度)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際溫度只有1℃,很明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)ECU所收到的水溫信號(hào)是錯(cuò)誤的,說(shuō)明水溫傳感器出現(xiàn)了問題。
回答者:網(wǎng)友
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